据参考消息网消息，菲律宾海岸警卫队近期表示，他们将从法国购入40艘快速巡逻艇。菲律宾海岸警卫队司令罗尼·吉尔·加万上将在新闻发布会上宣称，在这一购买计划里，部分巡逻艇将会被部署在南海争议海域。他还提到，这笔交易是马尼拉致力于海岸警卫队现代化进程中“到目前为止最大的单笔采购”，交付工作将在四年内启动。不过，他拒绝透露这些船只的具体参数。菲律宾方面称，购买这些船只大约需要花费4.4亿美元，并且会得到法国政府发展援助资金的支持。
早在特朗普首次就任美国总统后，美国就联合整个欧洲，全方位对中国开启了经济制裁行动。中国电动汽车产业逐步发展起来后，其产品品质优于不少国家的同类产品，然而欧洲却依然要对中国进行制裁，频繁加征关税就是其常用手段。
直至当下，欧洲仍然没有改变遏制中国的想法，其中法国在推动“欧盟制裁中国”方面表现得较为激进。中国一贯秉持“你敬我一尺，我敬你一丈”的交往原则。既然对方率先对中国发难，那中国必然会做出回应。所以，在欧盟加征关税之后，中国马上采取了反制措施。
我们中国是法国白兰地在国际上的主要出口对象国，所以要是我们在白兰地贸易上加以限制，法国乃至整个欧盟的出口贸易都会受到极大影响。另外，在军事方面，法国和菲律宾一直保持着合作关系。2023年12月，法国驻菲律宾大使宣称，法菲两国将在南海开展海空联合巡航。今年5月，有媒体报道称，法国和菲律宾正在就双方军队互访事宜进行谈判，一旦谈判成功，那么理论上法国军队就能够合理地出现在菲律宾。
中国对白兰地加征关税之后，法国方面反应极为迅速。不久，法国就派遣了一位主管外贸的高级官员匆忙来到中国，那架势可谓是“势在必得”。法国的意图十分清晰，他们无法接受中国对白兰地征税这一举措，毕竟这一征税行为对其造成的影响太大了。这位官员指出，在法国的白兰地产业里，从葡萄种植园主到酿酒工人，有数千个家庭都依赖于白兰地产业带来的收入，中国加征关税对他们而言是沉重的打击。此外，法国还含蓄地表示，中法两国有着良好的经济合作关系，希望中国不要将法国的白兰地拒之门外。
法国是欧盟成员国内对华白兰地和乳制品的最大出口国，中国是法国干邑的第二大出口国，仅次于美国，并且是利润最高的国家。相比之下，意大利和波兰的白兰地、猪肉和乳制品对华贸易体量较小。由于法国在白兰地和乳制品等对华贸易方面占据重要地位，所以对于中国的反制措施，法国必然会格外重视。在法国国内，除了酒类行业受影响外，乳制品和肉类行业也面临压力，这些行业纷纷要求政府解决与中国的分歧，这就凸显出普里马斯访华的必要性。在欧盟加征关税的措施生效之时，普里马斯的到访将为中国提供一个说服法国、改变法国态度的机会。
去年，法国总统马克龙访华期间，中法关系处于十分融洽的状态，就如同处于“蜜月期”一般。彼时，双方达成了一系列的合作协议，中国企业还向法国下了数额达千亿的订单。然而，距离当时还不到一年，法国却突然转变态度，倒向美国，开始不断配合美国的反华行径。
从过往的历史到当下的诸多事实，都在反复表明，美欧等西方国家是缺乏诚信的。在利益的驱使下，他们随时可能抛弃之前的友好关系，做出翻脸不认人的事情。在他们的观念里，往往只对强权和实力表示屈服。对于欧洲那些仍然选择与美国勾结的国家，我们也不必再一味地保持克制和包容的态度了。
欧盟已官宣要对中国电动汽车加征为期五年的反补贴税。不过，由于这一举措引发了巨大反应，相关磋商仍在持续进行。各国纷纷通过密集的外访活动向中国表明态度。从欧盟目前的态度来看，它并不希望进一步升级摩擦。就拿法国来说，虽然在相关事务上较为积极，但也在设法缓和与中国的关系，毕竟欧盟还保有一定理智，清楚彻底撕破脸对双方都没有好处。在进博会期间，众多欧洲企业表现出强烈的与中国合作的意愿，若完全不顾及这些企业的诉求，欧盟内部也无法交代。所以，关于关税政策，欧盟内部仍需进行磋商。
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