合肥正在打造低空飞行的5圈5线，围绕这一计划，合肥骆岗公园（骆岗机场旧址）正式落成“合肥城市空中交通枢纽港”。

打开网易新闻 查看精彩图片

合肥市发展和改革委员会副主任、国际先进技术应用推进中心（合肥）执行主任程羽介绍，“未来三年内，我们计划打造合肥市低空飞行的‘五圈五线’，即5个5分钟城市飞行圈、5条城市空中交通航线，建立合肥市低空起降设施三级体系。”

不久的将来，从合肥高铁南站到新桥机场，从安徽省政府到骆岗公园，甚至在高架和水面上都会建立起降场，“飞得了、飞得长、飞得好、降得了”。

打开网易新闻 查看精彩图片

目前，合肥的低空经济从规划到科技开发，再到工业布局上，都位于我国前列。

2023年，落地eVTOL整机龙头企业，实现全球首条eVTOL商业化航线首飞，巩固全国低空经济第一梯队地位。
2024年，获批中国民航局第三批民用无人驾驶航空试验基地（试验区），基本建成骆岗低空融合飞行试验片区，实现载人eVTOL、货运物流、公共治理等场景全覆盖，初步形成完备的低空经济产业链。
2025年，基本建成具有国际影响力的“低空之城”，在科技研发、产业集聚、应用场景、标准规则、飞行保障等方面走在全球前列，形成一批可复制、可推广的“合肥经验”。