(文/小辣椒,禁止搬运抄袭、AI洗稿,侵权必究)

截至2023年底,全国60岁及以上老年人口已达到2.97亿,占总人口的21.1%。其中,65岁及以上老年人口为2.17亿,占总人口的15.4%。

中国老龄化的速度较快,从7%的老龄化率到14%的深度老龄化率,法国用了126年,英国46年,德国40年,日本24年,而中国仅用了21年。

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在老龄化社会中,老年人出行成为了一个亟待解决的问题。随着年龄的增长,老年人的身体机能逐渐下降,出行该怎么办?

从市场来看,老年人最爱的老年人代步车这两年持续被严查,不准买,不准开,不准坐,成为主旋律。

那么,到底什么要严查老年代步车呢?主要原因在于这类车辆都是违规车,都是未经许可生产、未列入公告、不符合机动车安全技术标准的电力驱动三轮、四轮机动车

这类车辆无法注册登记、申领号牌,也无法投保交强险。

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现在很多车主不仅驾驶这类无法上牌的违规上路,同时还没有相应的驾驶证。

驾驶电动三轮车需持D驾驶证,驾驶电动四轮车则需C2及C2以上驾驶证。若车辆已挂牌,上路时还需携带机动车驾驶证(或电子版)及行驶证。

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对于没有驾驶证的老年人出行该怎么办呢?有2类电动车不要驾驶证,适合60岁以上老年人,但是上路需要遵守5大行为!

1、脚踏助力电动三轮车

脚踏助力电动三轮车,顾名思义,是一种通过脚踏和电力双重驱动的三轮车。

这类车辆不仅具有传统三轮车的稳定性,还结合了电动驱动的高效性,使得老年人骑行更为轻松。

由于其设计初衷是为了满足短途出行和辅助老年人日常活动,脚踏助力电动三轮车通常被归类为非机动车,因此不需要驾驶证即可上路。

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特别注意!下图中的休闲电动三轮车,可能农村地区查的不严,但本质都是机动车,上路都需要驾驶证、上牌,请大家悉知!

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2、新国标电动自行车

新国标电动自行车,是根据国家最新标准制定的电动自行车。这类车辆的特点是最高车速不超过25km/h,能够搭载一名未成年儿童,是接娃神车。

马上新国标将迎来修订,限速没有改变,整车的重量将提升到了63kg,能够跑得更远,并且会安装后视镜,不强制脚踏。

符合标准的新国标电动自行车属于非机动车,上路不要驾驶证。

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对于60岁以上没有驾驶证的老年人来说,这2类车是合法准驾的,同时大家还需要遵守5大规则!

1、佩戴安全头盔,并系好卡扣,确保不晃动。

2、不要闯红灯,不争抢一分一秒

3、不要超载行驶,电动自行车只能接一名未成年儿童

4、不要在机动车道行驶,应在非机动车道内行驶,若无非机动车道,应靠右侧行驶

5、不要逆行,随意掉头

最后提醒广大车主,若商家在销售老年代步车的时候,以“无需驾驶证、无需上牌即可上路”为噱头诱导购买,请拨打12315举报,保护自身合法权益。

对此你有什么看法?欢迎留言讨论。

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