本周，大批新西兰人
从新西兰最北端一路向南
前往新西兰惠灵顿，
成为全民关注的热点。
就在一周前，
还有一个新西兰人则一路向北，
从新西兰最南端抵达北地。
在整段旅途中，他独自一人，
只为还原一个真实的新西兰：
只乘坐公共交通（飞机除外），
也能在这个国家行动自如。
不过这段旅途并非一帆风顺，
中间他经历了错过班车、
巴士被取消等情况，
但好在最终他顺利完成了挑战。
在这将近7天的旅途中，
他一共花费978.02纽币的路费，
拍下了126张“打卡照”！
不仅参观了惠灵顿、但尼丁、基督城等
新西兰知名城市，
还乘坐了新西兰知名的观光火车，
参观了轮渡驾驶舱，
与但尼丁市长
Mayor Jules Radich合了影！
整个行程可以用一句话来概括：
忙碌且充实！
NZ男子乘坐公共交通
穿越新西兰南北端！
这次的旅途由新西兰媒体The Spinoff工作人员Joel MacManus策划完成。根据计划，他将以“最快的速度”从新西兰最南端的斯图尔特岛抵达最北端的Cape Reinga，只使用公共交通穿越整个新西兰—— 优先乘坐火车，其次是巴士、渡轮。
“有几个人问我，对于这次旅行来说，我如何定义‘公共交通’。我给自己设定的标准是，它必须是任何公众都可以使用的票务服务，并且按照固定的时间表运行。从技术上讲，这个定义包括航班，但这会偏离主题。”
谈及这次旅行的原因，MacManus表示，他想要实地看看新西兰公共交通的“真实情况”。
“几十年来，资金不足导致我们的城际公共交通缓慢、昂贵且班次稀少。”
“我希望了解一些关于新西兰的事情，
并对这个国家有新的认识。”
出发前，MacManus预计整条线路需要花掉1,052纽币车票钱，全程150小时。
“相比之下，乘坐西伯利亚铁路从莫斯科到符拉迪沃斯托克需要147小时，但那条铁路比新西兰的这条路线长5倍。”他说。
在新西兰，没有直达新西兰最南端和最北端的火车，想要穿越新西兰南北岛，只能依靠飞机或换乘轮渡。
下面我们一起来看看他这七天
是如何度过的！
第一天，从斯图尔特岛
抵达因弗卡吉尔
第一天，11月4日，MacManus早上8点从新西兰斯图尔特岛的Oban出发，途径布拉夫，到达因弗卡吉尔。
这里值得一提的是，虽然这是这次旅行正式开始的第一天，但对于MacManus而言，他的旅途早已开始——前一天来到斯图尔特岛Stewart Island，并找到最南端的公路尽头134 Ringaringa Road。
斯图尔特岛是新西兰第三大岛，与南岛相隔福沃海峡（Foveaux Straight），岛上只有几百个居民。不少游客来这里追极光、看星空，也有许多游客来此为了远足和观鸟。
图源新西兰旅游局
从因弗卡吉尔到但尼丁，每天只有一班巴士，早上8:25出发。MacManus错过了当天的巴士，决定在因弗卡吉尔过夜，第二天前往但尼丁。
在因弗卡吉尔，
他打卡了多个知名景点，
并与其合照：
因弗卡吉尔水厂
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圣玛丽大教堂⬇️
不知名小溪
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自驾进入因弗卡吉尔的游客标志
“欢迎来到小镇”
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第二天打卡但尼丁
“南半球的爱丁堡”
第二天，11月5日（周二），MacManus乘坐城际巴士来到但尼丁——南半球的爱丁堡。
但尼丁是新西兰奥塔哥地区的首府，也是新西兰南岛第二大城市，仅次于基督城。
原本他计划快速通过但尼丁，从基督城乘坐火车前往Picton（南岛最北端），但这趟火车仅在周四才有，因此他决定在这座美丽的城市逛一逛，并回到了自己的母校——奥塔哥大学。
前往但尼丁途中的景色
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但尼丁火车站
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奥塔哥大学
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与但尼丁市长Mayor Jules Radich的合影
（讨论但尼丁医院资金削减计划）
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“致基督城：对不起，
我低估了你，我爱上你了。”
第三天，11月6日，在乘坐了长达近7个小时的巴士之后，MacManus终于在下午2点抵达基督城。
基督城是新西兰南岛第一大城市，是新西兰的“花园之城”，曾跻身世界最宜居城市之列。
在这里，他体验了双人自行车探险、品尝了基督城Dimitri's家的希腊小吃——烤肉串卷饼，还吃到了知名的Rollickin Gelato冰淇淋。
现在新西兰已经入夏，MacManus也穿上了短袖和短裤。
这次的基督城之旅，让MacManus对这座南岛城市有了新的认识。
“每次我去基督城，它都超出了我的预期。奥克兰人往往对它很挑剔（但他们对一切都很挑剔），甚至惠灵顿人有时也会如此。他们谈论基督城时，就好像它是北帕默斯顿，一个没有任何活动的乡下小镇。”
“当然，这完全不是事实。基督城CBD充满活力、友好热情、城市气息浓郁。Riverside Market、New Regent Street、Turanga、Hagley Park、Cashel Street——这些地方都很棒。”
“后来，我沿着雅芳河（Avon River）跑步，不时停下来凝视田园诗般的景色。这座城市早期的奠基者们为公园和花园留出了如此多的空间，这证明了现在生活在这座城市的人，能够在地震后彻底地重塑自我。”
“致基督城：对不起，我低估了你。我想我爱上你了。”
第四天，乘坐观光列车
跨越海峡来到惠灵顿
第四天，11月7日，MacManus离开基督城，前往新西兰南岛最北端的港口城市Picton，从这里乘坐轮渡，是前往北岛的唯二方式（也能乘坐飞机）。
“基督城和Picton之间的太平洋海岸号每周运营四次，从2025年1月起将增至每日运营一次。这趟列车主要被宣传为面向富裕游客的观光之旅。根据我的同行乘客的时尚选择和平均年龄来看，这趟列车的宣传重点也体现了这一点。”
据悉，从基督城坐观光火车到Picton价格为219纽币起，乘坐城际巴士则只需要60-80纽币，谈及这两者的价格差，他表示“我不后悔”。
乘坐新西兰的观光火车，可以看到这片土地上“原汁原味”的景色，再加上超大玻璃窗的加持，沿途景色一绝。不过，因为一些车厢头顶也有玻璃窗，大家还需做好防晒。
这趟火车沿着新西兰东海岸线行驶，沿途路过新西兰鲸鱼小镇凯库拉，如果你的时间充足，建议在这里停留一段时间，有机会看到海豚、鲸鱼等野生海洋生物。
还能看到美丽的山海交汇景色——朝海的凯库拉山脉从海中巍然立起，大部分山峰终年积雪。
到达Picton之后，MacManus便马不停蹄的乘坐轮渡前往惠灵顿了，在此期间，他还吃了顿简餐。
在舰长的允许下，
他参观了轮渡驾驶舱⬇️
第五天乘坐
北岛著名观光火车
第5天，11月8日，他早上乘坐新西兰最长的火车“北方探险者号”从惠灵顿开往奥克兰。早上7:55出发，晚上7点左右到达。这一天，基本又是在火车上度过。
因为MacManus家就在惠灵顿，所以他没有在这里怎么逛。“但有一个地标必须去参观”。在临走前，他前往惠灵顿地标建筑水桶喷泉（bucket fountain），拍下了下面这张照片。
在长达12小时的火车之旅中，他遇到了两个国际游客。
“Jean-Michel和Janine坐在我前面两排。他们来自（法国）巴黎和凡尔赛之间的一个小镇，来新西兰度假。”
这时，他已经持续旅行了105个小时，“经历了兴奋、高兴、紧张、脾气暴躁、易怒、神志不清、害怕和晕船。但我没有感受到无聊，一直在写作、拍照和上后台更新。我没有时间感到无聊。”
最后他到达了终点站，奥克兰Parnell的The Strand。“我明天早上7:30乘大巴去Paihia。到时候见！”
原本计划前往雷恩加角
因巴士班次原因而取消
第6天，11月9日，MacManus在奥克兰同样没有怎么观光，但打卡了奥克兰著名的天空塔——南半球最高的建筑物。
从奥克兰离开之后，他一路向北，路过旺加雷、岛屿湾，最终来到Paihia。
他原本计划当天乘坐巴士前往远北地区，抵达雷恩加角Cape Reinga。
“但发生了一件可怕的事情，可能会危及整个旅程。”
因为公交班次问题，他提前预定的当日巴士“因运营原因”取消。乘坐巴士前往雷因格角的唯一方式是从Paihia出发参加11小时的往返观光游。
“我通过两家不同的公司预订了同一条线路。巴士两次被取消。 ”
“我疯狂地跑了一阵子，试图找到其他去雷因格角的方式。我联系了出租车、为跋涉者提供的班车服务和自行车租赁店。我的编辑Mad Chapman否决了我骑自行车走完剩余路程的计划。”
他表示，原本还有一趟巴士，可以到达距离Kaitaia以北40公里的Pukenui，比最后的终点更远、更靠北，“但它每周四只运行一次”。因此他不得不改变了行程。
“我需要在周二回到惠灵顿，参加（新西兰总理Christopher Luxon代表新西兰历届政府）向受虐待的幸存者进行全国正式道歉的活动。”
最终，他决定最后一天去《怀唐伊条约》签署地观光，然后前往终点站——Kaitaia结束这次旅行。
第七天下午3:01
完成打卡挑战
11月10日（周日）下午3:01，他抵达位于Kaitaia的235 Commerce Street——新西兰最后一辆城际区域巴士的终点站。
随后，他在附近的肯德基门口打开一瓶啤酒庆祝，并留下了这段旅程的最后一组照片。
在整个行程中，
他总共用时151小时零1分钟，
更新了126张照片，
并写下了15,935英文字符的“游记”。
途中换乘18次，
在公共交通中用时42.5小时，
实际路费978.02纽币。
以下是他的行程概要和花费：
上下滚动阅读
从Oban乘渡轮前往布拉夫，125纽币
乘巴士前往因弗卡吉尔，30纽币
乘巴士前往但尼丁，71纽币
乘巴士前往基督城，66纽币
骑共享单车到达基督城火车站，10.8纽币
乘观光火车前往Picton，219纽币
乘渡轮前往惠灵顿，67纽币
乘坐公交到达惠灵顿火车站，0纽币
乘坐公交到作者公寓，1.01纽币
乘坐公交到Bucket Fountain，2.02纽币，
前往惠灵顿火车站，免费换乘
从惠灵顿乘观光火车前往奥克兰，249纽币
从奥克兰Parnell骑共享单车到Ponsonby，11.78纽币
从Ponsonby骑共享单车到Sky Tower巴士站，5.41纽币
从奥克兰乘巴士前往Paihia，60纽币
从Paihia乘轮渡到Russell，17纽币往返
从Russell乘坐轮渡再返回Russell，0纽币
从Paihia乘坐巴士到达Kaitaia，43纽币
许多人来新西兰玩，
往往都会选择自驾，
然后一边赶路，一边沿途观光。
其实，在新西兰还有一个更安全，
风景很美的方式——乘坐观光火车。
今年初，《纽约时报》发布的
2024年52个旅游胜地排行榜，
新西兰火车观光之旅位列榜单第四。
新西兰一共有三条观光火车， 分别是
北岛探索之旅
连接奥克兰和惠灵顿，
太平洋海岸之旅
连接南岛东海岸皮克顿和基督城，
高山观景火车
连接基督城和格雷茅斯，
乘坐新西兰的三条观光火车路线，
可以穿越南北两岛，
从休眠火山到飞流直下的瀑布，
从闪闪发光的城市到古朴的乡村农庄，
从金色沙滩到白雪皑皑的山脉。
可以将新西兰最美的风景印入眼帘。
可以获得新西兰观光火车更多信息
网址：https://www.greatjourneysnz.com/
你在新西兰乘坐过观光火车吗？
是否有乘坐巴士跨城市旅游经历？
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