随着近年来新能源的快速发展，冒黑烟的拖拉机越来越少见。那么柴油机为什么会冒黑烟呢？这种黑烟其实叫做碳烟，产生黑烟的原因主要是柴油机排气时混合气体浓度过大，压力不足，压力和温度达不到要求，相对燃料燃烧条件会很差，会冒黑烟。有人可能会问，那为什么不提高柴油机的技术呢？

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其实不是我们不愿意，而是柴油机的核心技术一直掌握在国外企业手里，他们不能向我们披露，要向我们收取过高垄断费，我们无法习惯，他们只能专注于研发自己的。这种情况已经持续了20年。 2009年，德国不再允许我们使用他们的生产许可证，柴油机核心技术成为我们攻克的难题。

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据国内媒体报道，中国于不久前首次展出了全球首款突破50%热效率柴油机，相比于普通的柴油机，中国此次新研发的这款柴油机不仅运行效率高，同时还兼具环保功能，能够大幅减少二氧化碳的排放量，而这也是中国首次制造出世界一流柴油机，此前高端柴油机曾长期被西方垄断，在如今中国突破技术封锁，造出世界一流柴油机后，美日德都直呼不接受。

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中国能够造出世界首款突破50%热效率柴油机，是国内对同时兼具高效率以及环保功能柴油机的需求越来越大的结果。

根据媒体报道，中国生产的柴油机已经成功获得EPA认证，技术水平已经居于全球领先水平。而在二十多年前，国产柴油机的核心技术都需要从国外获取。期间又有多少人的付出不为人知。

目前，中国发动机在某些方面和国外还存在差距，但是通过前辈们的努力，这些差距现在看来并非不能追赶，希望在未来，国产发动机能在更多的领域达到世界最先进水平。