【21RV 实拍】四驱房车对于旅居生活具有正面积极的作用,受限于国内底盘资源有限,四驱房车市场几乎被皮卡、重卡房车“垄断”。随着依维柯欧胜4x4底盘在中国推出,越来越硬件能力可靠的产品开始出现在大众视野, 赛德無界 便是旗下最新四驱产品, 厂商指导价76.8万元 。
赛德無界外观选择了亮黄色涂装,并且“4x4”元素随处可见,“無界”“ENDLESS”标志置于滑动门上,低调内敛具有一定辨识度。
原厂依维柯欧胜4x4在大灯灯腔造型及前后保险杠上做了细微调整,以便区分于普通欧胜,赛德無界在此基础上分别针对前后包围、侧裙位置进行了优化,比如前包围安装了钢制牛栏杠,并安装了射灯、12000磅绞盘系统;侧裙钢制踏步相比电动踏步更为坚实可靠;后保险杠也进行了强化处理。
车外配置集中在车顶和后备箱外部,车顶行李架内部可以在法规允许下放置行李厢,前部设计了射灯,利用车尾爬梯可以进入车顶。
车尾对开门设计有储物舱和爬梯,个人认为如果备胎可以挂在尾门位置,极限越野的视觉效果或许会更好。
车身尺寸上,新车长/宽/高分别为5995x2090x3040(mm),车高在B型房车中并不低,城市行驶中需要注意限高问题。
动力方面,依维柯欧胜4x4搭载3.0T柴油发动机,最大功率130kW,峰值扭矩400牛·米,与其匹配的是6挡手动变速箱,据了解未来还会推出自动挡变速箱。四驱系统为全时四驱系统,带有前/中/后三把差速锁,相应配套的模式有4H、4HL、N、4L,用户可以根据铺装路面、冰雪路面、极限脱困等情况锁止中央差速锁,在4H与4HL之间灵活切换。
赛德無界驾驶室基本保持了依维柯欧胜4x4原车状态,不过细节上例如中控台、方向盘、A柱等位置进行了缝线皮质包覆处理以突出质感。和外观主题相同的黄色元素体现在车窗按键、门把手附近。
赛德無界生活区内部由会客区、厨房区、卫浴间、尾置横床组成,新车核载人数为5人,生活区可乘坐2人。
赛德無界生活区设计风格趋于都市现代风格,也是偏向年轻消费人群的设计语言。特别是全车家具全部进行了圆弧处理。
正向双人座椅采用乘用车独立座椅,可以单独调节座椅靠背角度,更利于长距离乘坐休息,而且左右两侧均提供座椅扶手。
快拆式餐桌行驶过程中可以拆卸下来,周围配备了电源接口满足就餐办公需求。
利用依维柯欧胜高顶优势,赛德無界额头位置设计成了鱼屏媒体电视,并且在两侧嵌入有JBL音响系统,在相对紧凑的B型房车中,音响质感及环绕立体声效果都可以呈现出最佳状态。
厨房台面内嵌有洗手池,并配有软管水龙头,另一侧靠近车门位置开设了储物格,便于存放零碎物品。台面下方是厨房区主要储物空间,可以放置餐具、厨具等厨房用品。
12V 85L冰箱置于卫浴间后方,冰箱容量更适合中短途少人数旅居诉求。
赛德無界主要依靠多美达顶置空调实现供冷,冬季还能利用独立的暖风、热水系统为车内供暖。
主副驾驶座椅底部设计了暖风出风口,照顾到了生活区更大的范围。
卫浴间内部采用大面积防水材质,主要配置包括固定洗手池、淋浴花洒、坐便器等基础设施。
卫浴间顶部同时配有储物柜、毛巾架以及换气扇。
车尾横床是主要的休息区,采用常见的翻折拼床方式,旅居时可以利用中间通道存放大件行李物品。休息时还能形成一张双人床铺,而慢回弹海绵床垫无疑会给用户带来更高的舒适性。
储物方面,床铺顶部设计了顶柜,床铺两侧分别提供洗衣机、储物舱,检修区也设计在尾床附近。尾床上方装配有独立的外推窗,具有通风换气作用,外推窗周围的顶灯在夜间还能当做独立照明灯使用。
水电方面,赛德無界搭载120L净水箱、60L灰水箱;1000Ah锂电+12V 3000W逆变器将为车内电器提供电能。
总结:赛德無界选择了更硬派的依维柯欧胜4x4作为基础,并且针对越野配置进一步优化,整体更突出越野房车的穿越性能。水电容量充足,特别是电能储备量,已经超过大多数B型房车,符合整台车对于更极限环境下的使用场景。
赛德房车联系电话:15601444508
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