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撰文/ 吴 静

编辑/ 黄大路

设计/ 师 超

来源/ Automotive News by Carly Schaffner

现代汽车公司首席运营官兼现代和捷尼赛思汽车北美公司首席执行官何塞·穆诺兹（Jose Muñoz）将在新年伊始登上这家全球汽车制造商的高层职位。

这家汽车制造商表示，现年59岁的Muñoz将于2025年1月1日起担任现代汽车公司的全球总裁兼首席执行官。

穆诺兹在一份声明中称他的任命“是一种荣幸”，并表示行业内的成功“需要在价值链的各个环节都做到卓越，从设计和工程，到制造、销售和服务，以及一支能够在每个环节都提供卓越表现的优秀团队。”

“我对即将到来的挑战感到兴奋和充满动力，并希望继续推动现代汽车的发展。”穆诺兹说。

目前首席执行官一职张在勋（Jaehoon Chang）担任，他将进入母公司现代汽车集团汽车事业部担任新设立的副总裁职位。

张在勋表示，穆诺兹是一位“经验丰富的全球性领导者，非常适合在竞争加剧和商业不确定性增加的情况下领导现代汽车。”

现代汽车表示，在晋升后的新职位上，穆诺兹将负责执行现代汽车“为人类进步而进发”的愿景，并继续巩固其在下一代移动出行领域的“领导地位”，包括电动化、多元化动力总成和氢能源技术。

他还将致力于“推进公司的全球管理体系，进一步巩固现代汽车的全球品牌地位”。

穆尼奥斯于2019年加入该公司，担任现代和捷尼赛思北美首席执行官、总裁和全球首席运营官。2022年，他被赋予了更大的权力监督欧洲、印度和中东等关键地区的产品和销售。

2023年，股东们选举穆诺兹担任公司董事会成员，这是史无前例的举动，因为他不是韩裔。当时，公司发言人表示，这说明了“他帮助公司在北美取得了成功，公司对他充满信心。”

现代汽车表示，在过去的五年里，穆诺兹通过优化销量和利润管理，建立了以盈利为导向的销售结构，这使得现代汽车和捷尼赛思品牌在北美市场的销量、市场份额和财务业绩均创下纪录，为现代汽车集团跻身全球汽车公司前三名做出了贡献。

在穆诺兹的领导下，现代和捷尼赛思在美国取得了显著的进步。截至今年10月，现代和捷尼赛思的销量均超过了行业平均水平。合并后的总销量增长了4%，达到74.11万辆。

去年，现代和捷尼赛思的销量为87.03万辆，较2022年增长12%。在穆诺兹到来之前，这两个品牌的销量在2018年为67.79万辆。

市场份额也有所提升。2018年，现代汽车的市场份额仅为3.9%，捷尼赛思仅为0.1%。到了2023年，现代汽车的市场份额增长至5.1%，捷尼赛思则在年底达到了0.4%的市场份额。

在他的领导下，现代汽车集团在电动汽车、电池和其他移动解决方案方面投资了126亿美元，其中包括位于乔治亚州布赖恩县的名为“Metaplant”的大型电动汽车和电池工厂，以及与SK On在邻近巴特沃县的合资电池工厂。

去年，穆诺兹宣布与亚马逊合作，在经销商授权的现代汽车经销商处销售新车。该计划目前仍在试点阶段。

公司并未透露谁将接替穆诺兹担任全球首席运营官，或是谁将担任区域首席执行官。一位发言人告诉《汽车新闻》，任何未来的晋升事宜将在稍后宣布。