第一财经报道称，美国当选总统特朗普带着关税威胁重新回到白宫。
欧盟作为跨大西洋关系里的传统盟友，相较于四年前，其如今内部的分歧进一步加剧，外部安全问题也愈发严重，不过在心理准备方面倒是比四年前更加充分。
北京外国语大学欧盟与区域发展研究中心主任、教授崔洪建在接受第一财经记者专访时称，当下欧洲所面临的形势要比特朗普首个任期时更为严峻，欧美关系的焦点议题已从经贸领域延伸至安全领域，而在这些议题上美国掌握着主导权。
11月，特朗普再次当选。这一情况在欧洲各国引发了广泛的担忧情绪。原因在于，他在上一个任期期间推行的经济政策给欧盟造成了极为深远的影响。
例如，当时特朗普秉持“美国优先”理念为核心，采取了极具保护主义色彩的立场，这对欧美之间的贸易关系产生了直接的影响。
依赖出口的德国和法国等国家，面对针对欧洲汽车和农业产品的关税措施时，感到压力巨大。
特朗普首个任期结束之后，拜登政府着手恢复欧美关系，其采取了一系列盟友政策，尤其是凭借跨大西洋的合作来一同应对全球化带来的挑战。
数月前接受采访时，美国候任总统特朗普对欧盟向美国“倾销”产品一事极为不满，还放言要报复欧盟。他称，在拜登任期内，众多欧洲公司正在掠夺美国的财富，向美国市场倾销产品。其表示，若自己上台后欧盟仍不改变这种状况，那么美国就将着手征税，首轮征税税率可能会在10%以上。特朗普并未否认对中国征收60%关税的说法，而且他始终认为美国的“贸易对手”不止中国一个，欧洲、日韩等国家均在其名单之上，只要不符合美国利益优先原则，就有被美国征税的可能。
13日，马克龙发表讲话，在讲话里他提及，由于特朗普的经济政策，欧洲极有可能走向分裂。
他提出了两点理由。其一，下一届美国政府或许会推行极为极端的贸易保护政策，哪怕冒着拆解美欧价值链的风险也在所不惜。而欧洲国家对美国的经济合作有着很强的依赖性，在这种情况下，欧洲国家可能就会被迫向美国妥协，进而致使欧洲走向分裂。
另一方面，美国有可能借对华征收高额关税迫使欧洲与中国脱钩，并且同时告知欧洲人“我们也要对你们加征关税”，这就致使部分经济上高度依赖中国以及依赖美国的欧洲国家走向分裂。
法国推动了对中国电动汽车的反补贴调查，在关于是否对中国电动汽车加征关税的决议上，法国同样果断地投了赞成票。马克龙常常提及欧洲战略自主，呼吁欧盟不要成为美国的附庸，然而欧盟针对中国电动汽车加税之举，明显是在追随美国的决策。法国政府之所以表示同意，是认为这样做一方面能够迫使中国企业前往欧洲投资建厂，另一方面还可从美国政府那里换取利益。但现在情况发生了变化，特朗普上台致使相关计划化为泡影，马克龙也只能考虑现实利益了。
德国政坛近日发生的重大震荡便是一个极为典型的事例。由于在财政方案方面存在分歧，朔尔茨所主导的红绿灯联盟宣告解体，德国自民党宣称撤回对朔尔茨政府的支持，朔尔茨当下即将面临政府信任投票这一重大考验。
德国作为欧盟内部的主要经济体，当前其在政治稳定以及经济状况等各个方面的表现都难以称得上体面。在欧洲，德国所面临的这种状况极具代表性，同时也将欧盟内部深层次的困境暴露了出来。
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