就在近期，印度方面突然声明要在2025年实现载人飞船“加甘扬”计划，预计成为继中美俄之后第四个实现载人登上太空的国家。
这个消息无疑是一个非常重磅的话题，毕竟当下除了中美俄三国之外还没有其他国家实现这一目标，而印度欲要在这一方面进行挑战和验证，这显然也是一件好事。
毕竟越来越多的国家参与到对太空探索的工作中来，才能够让人类能够对太空的了解更多一分。
那么印度能否顺利进行这一载人飞船计划，其航天工业发展水平如何，而印度这样做的目的又是什么呢？
一、目标是“超越中美俄”
印度对于这一次的载人飞船计划可谓是野心勃勃，毕竟如果能够实现这一载人登上太空的壮举，那么将是印度提升国际形象，以及向世界展示印度综合国力的好机会。
在计划中，印度打算在明年也就是2025年实现载人航空，并且与中美俄三国不同的是，印度打算在第一次就将三名宇航员送入太空。
不止于此，印度还计划这一次的航天之旅中，让三名宇航员送入400公里高空的轨道上，并且要停留三天之久。
众所周知，载人航天在当前所有航天计划中被公认为最复杂和危险的一步，因为其在进入太空的乘客从物体变成了人类，其难度大大增加。
为了实现这一步，中美俄三国都是经历了多年的技术积累，从而在失败与验证中一步步实现最终目标。
要知道第一次苏联登入太空时仅让航天员在太空中待了76分钟，而美国更短只有18分钟，至于最后的中国则是凭借后发优势在太空中待了21个小时。
可见，载人航天技术伴随着发展和进步，以及前人的成果带来的经验，是可以做到后发优势的。
但印度的目标却是是定的比较高，这不仅让其它国家的媒体都对此十分惊讶，且也有媒体怀疑印度能否顺利实施这一计划。
其实印度的载人航天计划早就已经公布了，且在2022年就有媒体报道印度“加甘杨”计划的相关信息，但是最后却出于没有透露的原因而推迟了计划。
本来推迟后的时间是定在了2024年，但没有想到的是在今年该计划又一次被推迟，从而到了2025年。
当然，在这期间印度方面也是进行了一次不载人的飞船试射，从而进行相关数据的测试和验证，以此来保证正式实施计划时的顺利。
二、印度的航天工业水平如何？
事实上，因为印度经常出现战斗机出现故障的情况，从而导致大量战斗机非战斗减员的情况出现，以至于让很多外国网友以及中国网友对印度的航空工业水平有所不信任。
尤其是印度斯坦航空公司，其所维修过的战斗机大部分都坠毁了，其坠毁率高达百分之六十，共摔过十几架战斗机之多，素有“飞机杀手”之称。
而在这种情况下，同样需要高难度、高精细的工作，这不由让其他媒体和国家质疑印度的工业水平能否胜任。
不过在实际上印度的航天工业其实发展的还不错，目前在全球范围内更是综合排在第六位，有着相当不错的技术和水平。
尤其是印度在2023年还完成了探测器在月球上的软着陆，从而使印度成为了全球极少数几个能够完成月球软着陆和探测的国家。
其次，印度同时还具备独立发射几吨级的卫星，甚至独立研发了区域导航卫星系统。尽管其系统当下只存在7颗卫星，但放眼全球看去这仍旧是了不起的成就。
除此之外，印度还在2023年实现了在太阳探测方面的突破，从而成功的发射了一枚探测器，在2024年的时候抵达日地系统的第一拉格朗日点。
在这种情况下，印度也对未来的航天工业进行了展望，甚至预计要在2030年建成属于印度自己的空间站，以此来追上当下中国的航天水平。
甚至印度方面还喊出了“中国能做到，印度也可以，甚至更好”的口号，从而在航天技术上将追赶和超越中国当作目标。
但客观来说，当下的印度虽然在航天工业上取得的成就比较不错，但仍旧有所欠缺，与中国还是存在一定的差距。
并且，印度在航天工业方面也并非完全做到了独立自主，对于国际合作的依赖依旧不小。此次的“加甘杨”载人航天计划就有着其他国家的支持和帮助。
三、国际依赖
这一次的“加甘杨”载人航天计划印度就并非是完全独立自主完成的，在很多方面印度除了没有经验外更加缺少一些关键技术。
例如载人飞船最为关键的运载火箭技术，印度就是通过与美国的一些谈判，以及与法国和俄罗斯的合作，从而获得了一些相关技术。
除了火箭技术外，印度因为没有载人航天的相关经验，因此其宇航员的培训也难以自主完成。因此需要俄罗斯的支持，以确保宇航员能够掌握登上太空的能力，并减少出现意外的概率。
除此之外，要想实现载人航天计划，太空医疗也是其中非常重要的一环，这也是能否保障宇航员能否适应太空环境以及保障身体健康的关键所在，在这一点上印度非常依赖法国。
而这些技术中很多都是核心技术，如果缺乏这些技术印度是无法实现载人航天计划的，所以说印度当下的航天工业非常依赖于国际合作。
并且，印度的工业水平虽然近些年发展不错，但依旧不够完善。尤其是面临航天工业的一些零部件生产上，印度还不能够实现自给自足，依靠从其他国家进口，中国也是其供应商之一。
可见当下的印度在航天工业的发展上依旧面临着不小的难关，如何解决对国际合作的依赖，以及在国内建立完善的配套体系是其当下的重要发展方向。
毕竟若是过于依赖其它国家，一旦国际形势发生新的变化，很有可能导致航天工业的发展因此受阻，所以能够独立自主的完成航天工业就显得极为重要。
四、印度的“大国梦”
热门网络动画里有一句台词非常的火，就是“每一个兔子都有一个大国梦”，而印度其实一直以来也有一个“大国梦”。
不论是在人口还是领土上，印度都能称得上是一个大国，其十几亿的人口带来的劳动力和庞大的领土所提供的资源，使得印度在国家发展上有着非常大的潜力。
在这一点上也是得到了国际社会的共识，都认为印度会在将来成为一个强国，且在全球中占据重要的地位。
但相比于如今中国的快速发展已经当下已经实现的种种成就来说，印度的发展虽然不至于说是一无是处，但也并不太尽如人意。
而且更重要的是印度在新中国成立的时候要拥有比中国更好的国际环境、经济优势，但是如今发展得却并没有中国这般迅猛。
再加上中国与印度在领土上的争议，以及一些历史问题等等，从而导致了印度对中国产生了不小的敌意，并且更是喜欢在各个方面都与中国“一较高下”。
因此出于印度对自身的“认知”以及与中国的“攀比心理”，使得印度想在各个方面都取得发展和成果，也想超越中国。
显然，航天工业是实现“大国梦”的一个必备条件，中美俄三个当下世界公认的强国都在航天工业上取得了不小的成就，而这也促进了国家相关技术的高速发展。
因此，印度如果能够在航天工业上取得突破，那么对其国际形象以及影响力的提升是非常大的。
当然，根据客观条件来说，目前印度的航天水平依旧与中美俄三国有着明显的差距，且难以在短时间内追上。
中美俄三国在航天工业上所取得的成就都是有着数十年的积累才有了成果，印度想要短时间内实现如建设空间站之类的目标还是比较困难的。
再加上印度国内工业目前还不够完善，且技术上过于依赖其他国家，其在航天工业的发展上还有着不短的路要走。
当然，发展航天工业对于印度而言也是有着不少的好处。比如可以提高国民自信，以及带动相关产业的发展，从而进一步提升印度的工业水平。
尽管当下的印度在航天工业上还并不够尽善尽美，但不论如何其对太空的探索都是值得肯定的。
对太空的探索是全人类的目标和期盼，其也是需要所有国家的共同努力，才能够取得更多的突破。
毕竟当年的中国也是喊着“美国可以做到，中国也可以”的口号实现了如今的成就，所以印度在航天工业上的努力和付出是值得肯定的。
也希望印度能够像中美俄一样一步一个脚印的建设出一个属于自己的航空工业，从而为全人类对太空探索的工程中出一份力。
热门跟贴