2024年11月15日,国内首款原厂氮减豪华电动越野车——东风猛士917高地雄狮于第22届广州国际汽车展览会正式上市, 官方指导价格为69.9万元。主要面向重度越野爱好者,可以一站式满足重度越野爱好者的长穿用车需求。
极致可靠的安全堡垒,防护能力拉满
东风猛士917高地雄狮外观威猛霸气,满配车身尺寸达到5143mm×2080mm×2086mm,延续猛士雄魂美学设计的同时,增加了全新设计的金属侧杠、前后金属保护杠、车顶拓展平台、后备胎支架。
车身安全方面,东风猛士917高地雄狮整个车体高强钢占比超过70%,车顶可承受超过11吨的重压,即使遇到最极端的外力冲击,也能确保乘员舱的完整性。全系标配了360°金属防护套装,前后金属保杠采用5mm铝镁合金打造,侧杠采用碳钢材质,在提供硬核防护的同时兼顾轻量化。同时还提供可选前后防暴保护杠,采用“防暴漆”涂层,强韧保护,无惧剐蹭。底盘装甲铝镁合金厚度达到8mm,可以从容面对碎石路、炮弹坑或岩石路。
纵横荒野的性能猛兽,征服未历之境
动力方面,东风猛士917高地雄狮搭载MEGA POWER猛士动力技术,采用全球首个集成差速锁、两挡变速箱的电驱总成,整车最大功率600kW,最大扭矩1050 N·m,轮边扭矩11592N·m,0-100km加速仅需6秒。
两挡变速箱设计,越野1挡,大扭矩输出,爬坡过坎超给力;经济2挡,高速行驶,降低能耗无压力。配备前后差速锁+榫卯中锁,可以实现越野全时四驱控制,100%机械锁止,硬核三把锁,助力用户“秒脱困”。同时,前后双锁的设计,使用灵活率更高,从而进一步提升车辆越野通过能力。
贴地飞驰的骁勇铁骑,拿捏长穿场景
底盘方面,东风猛士917高地雄狮,搭载了国内首款基于高端电动越野车正向开发的氮气减震器,由猛士联合国内顶尖氮气减震器供应商科曼品牌共同开发。
该氮气减震器搭载行业领先的DPS底阀技术,阻尼跨度大,反应快,路面跟随表现出众,且8档可调,既兼顾城市出行,又能让你自在长穿。螺簧刚度大,最大载重达到4.2吨,抗冲击能力更强,重装飞坡也能平稳落地。同时配备国内首款油气分离3.0管径储油桶,散热性更好,带来更出色的稳定性和耐用性,长途穿越依然保持强劲支撑力。
得益于猛士越野平台MORA加持的智能底盘和猛士全地形系统M ATS,东风猛士917高地雄狮具备5种越野驾驶模式与智能越野AUTO模式,可智能识别并征服9种典型越野地形。搭载行业领先的后轮随动转向技术,后轮主动转向角度双向达到21.2°,整车最小转弯半径仅5.1米,有效提升了长穿场景下车辆的敏捷性,即便狭小的山路也能快速掉头。
东风猛士917高地雄狮整车采用高通过性设计,最小离地间隙268mm,接近角33°,离去角34°,通过角23°,最大爬坡度100%,最大涉水深度900mm,跋山涉水,如履平地。
最后
猛士作为中国首个豪华电动越野品牌,推出的车型也基本都是面向重度越野爱好者。你觉得这款东风猛士917高地雄狮,越野性能够不够强呢?
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