时隔约两个月的时间，一则熟悉且令人期待的消息终于再度出现了。据海事局网站消息，上海海事局发布航行警告称，长江口一大型船舶深水航道出口实施交通管制。很显然，这意味着国产首艘电磁弹射型航母“福建舰”的第五次海试工作开始了，与第四次海试相隔了约2个月。尤为值得注意的是，在此次海试中，“福建舰”恐将为我们带来一个重量级新闻，那就是有望实现对固定翼舰载机的首次弹射放飞。
我们知道，在刚刚结束不久的第15届珠海航展上，第一次参展的解放军海军航空兵部队表现出了极大的诚意，一口气带来了多架国产歼-15舰载战斗机，且首次正式公开了身为弹射型的歼-15T和身为舰载电子战型的歼-15D。考虑到这些战机采用了制式涂装和军方敢于大大方方地公开展示，再加上有国内军事专家证实“歼-15T已初步具备上舰能力”，基本可以肯定的是，国产弹射型固定翼舰载机技术必然已经高度成熟，离真正上舰弹射就差临门一脚了。
而从“福建舰”在完成第三次海试后的相关报道来看，曾有专家分析认为，该舰将在接下来的第四次和第五次海试中进入“舰机适配”阶段，即接受航母与舰载机的适装性测试，包括舰载机甲板调度、机库调动、舰载机升降机和弹药升降机作业测试、助降系统测试和实机着舰测试，以及最为关键的电磁弹射器放飞舰载机测试。如今已是这艘国产航母的第五次海试，我们有理由相信，那个期待已久的好消息即将出现在所有人的面前。
至于说“福建舰”会在首次实机放飞测试科目中弹射哪款型号舰载机，之前有不少人认为我们或将以较为稳妥的“由易到难”的方式来进行，即在首次测试中放飞重量最轻的国产舰载型教-10战斗教练机，然后再以慢慢提升弹射器作业功率和难度的方式，逐步放飞诸如歼-15T和空警-600这样的重量较大的舰载机。至于说最终目标，则是成功放飞满油满弹状态下的歼-15T和满油状态下的空警-600，也就是让弹射器以最大功率放飞舰载机。
不过如今看来，或许这些人的猜测并非很准确，“福建舰”在首次放飞固定翼舰载机时，恐不会显得这么“保守”。从一款未经证实但可能出自某官方单位之手的试航徽章来看，其集合了代表第五次海试的阿拉伯数字5、代表固定翼舰载机在“福建舰”的1号和2号弹射器放飞点待机的图案，以及“试验试航2024.11”字样等元素，很可能就是为纪念该舰“在第五次海试中首次接受固定翼舰载机放飞科目测试”一事。
根据图案中出现的舰载机型号来判断，其中一架为“顶着个圆盘”的空警-600舰载预警机，另一架则为歼-15T舰载战斗机，或暗示这两款舰载机将是“福建舰”在第五次海试中首次弹射放飞的机型，而非是因机身重量较小而被认为难度较低的舰载型教-10。倘若事情的确如此，那无疑说明军方和厂方均对该舰的电磁弹射系统有着相当程度的信心，体现出国内在此领域的技术成熟度相当之高。
接下来，就让我们等待着“大新闻”的到来吧，相信好消息马上就会出现。“福建舰”首次成功弹射放飞固定翼舰载机一事，必定将成为中国航母发展之路上的一个重要里程碑。
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