张开怀抱,迎接东方伙伴世界的经济板块正在悄然移动,而南美洲的巴西,如今正站在这个变革的前沿,选择毫不犹豫地“拥抱”中国,甚至完全不在意来自传统霸主美国的强烈抗议声。

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南美洲“两洋通道工程”】

巴西已经在其最西部的阿克里州,启动了大型高速公路工程,这条公路将最终连接上秘鲁境内的高等级公路网,再延伸到秘鲁的钱凯港。

届时,巴西东海岸的商品,将能便捷地从大西洋转运至太平洋,直达中国,不再需要绕行半个地球。这将大大节省时间和运输成本。而对于习惯性掌控拉美交通命脉的美国来说,这无疑是一个天大的噩耗。

秘鲁的钱凯公司经理卡萨斯对此充满期待。他形容这条跨国铁路连接如同为南美注入新鲜血液,让南美在全球舞台上大放异彩。钱凯港不仅是一个港口,更像一座桥梁,将中国与拉美国家紧密相连。

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【钱凯港CG】

美国显然对这些变化感到不安。一直以来,美国视拉美为自家的后院,任何外来的干预都被视作不友好的信号。

不久前,美国四星上将劳拉·理查德森甚至警告说,钱凯港“不只是个用来装卸货物的地方”,它很可能在未来成为中国的军事基地,对美国构成战略威胁。

然而,秘鲁和其他南美国家对此并不买账。钱凯港的使命,是推动区域经济一体化,而不是成为任何一种形式的军事前哨。这里,是拉美国家寻求更大外贸自主权的象征,也是他们期望打破美国长期,控制南美经济命脉的一次努力。

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【钱凯港】

值得一提的是,还有消息显示,巴西对中方航天技术企业发出邀请,他们希望引入中国的“G60星链”星座系统,以此替代美国的“星链”系统。

这不仅是巴西在通讯领域谋求独立的举措,更是一种地缘政治上的战略调整,它将影响到巴西的航天军事基地,和测控中心的未来发展。

这一切使得美国坐立不安,因为这不仅仅是贸易的问题。一旦中国在秘鲁的钱凯港投入运营,那么中国在南美的影响力必将进一步增强。

美国曾以各种方式试图遏制中巴合作,比如特朗普第一任期发动的贸易战,对中国产品加征高额关税,却无意中推动了巴西在中国市场的份额增长。

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【特朗普】

面对美国的重压,巴西的态度很明确——继续推进与中国的合作。卢拉政府大力推行“南美洲一体化”项目,通过在11个与邻国接壤的州,建设190个基础设施工程,意图增强整个区域的互联互通。

随着这些基础设施的建成,“南美洲一体化”将有效推进,这会使中国与巴西的主要合作伙伴关系越来越密切。