在水路运输中
船舶过闸
往往需要耗费大量等待时间
我市创新推广
“信易+优先过闸”新模式
船员只需动动手指
就能凭借日常信用积分
兑换优先过闸排号
享受“ETC”式的过闸服务
图源：阜阳市交通运输局
在阜阳船闸管理处，装运货物的船舶来来往往，过往船舶每二十分钟就能顺利过闸。船主赵亚非通过皖航通App签订了《船舶诚信过闸承诺书》，并开通了船舶积分兑换管理功能。每通过一次船闸，APP会自动记录一次诚信过闸行为，这种过闸模式让他尝到了甜头。
“只要不违章，每次过闸都有积分。如果达到A级信用度的话，可以优先跳过20条船舶。”货运船舶船主赵亚非说，这样不仅能提高船民过闸效率，更能让航次跑起来。
赵亚非所说的信用积分，来自市交通运输局推行的“信易+优先过闸”场景应用。
“ 信易+优先过闸 ”
“信易+优先过闸”着力以规范船舶过闸行为、维护良好过闸秩序、使诚信主体获得更多便利优惠服务为目标，创新船舶过闸管理服务模式以及船舶信用管理方式。
该系统以船舶信用初始分值为基石，通过对船舶过闸行为的精准评估，将船舶信用等级细化为“A、B、C、D”四个层次，并为每艘船舶建立“一船一档”的信用档案，以此为基础，为每一级别的船舶量身定制差异化服务策略。信用等级高的，则享有优先通行权利。
船舶安全过闸，用时小于或等于标准时长的，就能得到“加分”；
而船舶过闸耗时大于规定时间，或者如有“瞒报谎报”“遮挡船名”等违反过闸秩序的行为，将被减分。
对于信用等级较高的船舶，在消耗一定信用积分后可以申请提前调度过闸的奖励，一年限定2次；
而对于信用较低的船舶，则在过闸时采取相应的管控措施。
奖惩分明，利用更多的“奖”来鼓励船员“安全、守信、高效”过闸。安徽省港航建设投资集团阜阳船闸管理处运营管理部部长祝祎霖介绍，此项工作实施以来，有力减少了船舶不文明过闸行为，同时提升了通航效率，有效降低了运输成本。
记者从市交通运输局获悉
截至目前
“信易+优先过闸”在全市六座船闸
进行了推广应用
已为4500艘船舶建立信用档案
同时进行信誉加分12000多次
对22艘违规船舶进行扣分300多分
该项“信易+优先过闸”
场景应用案例
还获评省信用惠民便企
应用场景“十大示范案例”
记 者 | 郭瑞
编 辑 | 王东强
审 核 | 张 杰
来 源 | 阜阳新闻联播
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