11月19日，截至港股收盘，恒生指数上涨0.44%，报19663.67点。中远海能（01138.HK）收报6.62港元/股，下跌1.34%，成交量448.8万股，成交额2967.23万港元，振幅2.53%。

最近一个月来，中远海能累计跌幅17.97%，今年来累计跌幅2.77%，跑输恒生指数15.35%的涨幅。

财务数据显示，截至2024年9月30日，中远海能实现营业总收入171.44亿元，同比增长3.68%；归母净利润34.15亿元，同比减少8.05%；毛利率29.79%，资产负债率48.37%。

机构评级方面，目前暂无机构对该股做出投资评级建议。

行业估值方面，工用运输行业市盈率（TTM）平均值为13.9倍，行业中值6.37倍。中远海能市盈率9.32倍，行业排名第29位；其他远航港口（08502.HK）为3.8倍、润利海事（02682.HK）为3.99倍、日照港裕廊（06117.HK）为4.3倍、中远海控（01919.HK）为4.32倍、中国船舶租赁（03877.HK）为4.63倍。

资料显示，中远海运能源运输股份有限公司是中国远洋海运集团有限公司旗下从事油品、液化天然气等能源运输的专业化公司,由原中远集团、中国海运两大集团能源运输板块重组而成,2016年6月6日成立于上海,致力成为全程能源运输方案解决者,为客户提供全船型、全球化、全天候优质服务。中远海运能源聚焦油轮运输和LNG运输两大核心主业,拥有多年丰富的经验以及较高的品牌知名度,在业界树立了良好的公司形象。公司油轮船队运力规模覆盖全球主流的油轮船型,是全球油轮船队中船型最齐全的航运公司。公司大力发展VLCCPOOL的运营模式,提升船队经营效率和效益,全力打造客户与船东之间、船东与船东之间的多方共赢新局面。中远海运能源是中国LNG运输业务的引领者,是世界LNG运输市场的重要参与者。公司所属全资的上海中远海运液化天然气投资有限公司和持有50%股权的中国液化天然气运输(控股)有限公司(CLNG)是中国目前仅有的两家大型LNG运输公司,已经成为影响世界LNG运输市场的重要力量。中远海运能源始终秉承“安全营销世界领先”的经营理念,在液体散货船运输方面的安全管理水平始终处于国际领先的地位。经过多年的探索实践与竞争洗礼,公司已经形成了一套稳定、高效的安全管理体系,建立了科学合理的技术管理、运输管理和船舶管理制度。成立至今,中远海运能源逐步建立了全球营销服务系统+全球安全应急保障体系,充分发挥全球网点功能,拓展海外市场份额,借助公司船队规模和结构优势,实现了货源结构、客户结构、航线结构的多元化。

大事提醒

2024年11月12日，BlackRock, Inc.于2024-11-12减持538.9万股，最新持股数目6028万股，最新持股比例4.65%

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本文源自：金融界

作者：行情君