马斯克终于有所行动了，这或将颠覆全球。就在今日，特朗普的过渡政府宣称希望放宽联邦法规对无人驾驶的限制，并且将推进无人驾驶一事列为正式接手后交通部的首要任务。那这意味着什么？又会给美国政局和国际形势带来怎样的影响呢？
首先，显而易见，此事首要利好的便是特斯拉，这也正如前两天小谷所提到的，马斯克自己的小心思就是让政策向特斯拉倾斜，从行政机构层面照顾自家产品。其实前两天就已有动静，当时特朗普政府表示要取消美国的电动车补贴，马斯克和特斯拉是最先站出来配合的，这颇为奇怪，因为这本质上对整个电动车行业不利。
按照规定，美国消费者购买电动车时，最高能获 7500 美元补贴，若取消，必然影响整个行业的销量。那为何特斯拉会举双手赞成？只因特斯拉原本就拿不到这补贴，所以此补贴反倒增加了消费者购买其他品牌的可能性，如今取消，对特斯拉而言或许是好事，对特朗普政府更不必说，取消补贴又节省了一笔财政开支。
这也是为何我说马斯克将来必定是幕后操纵，这个词或许不太准确，但从这几日的政策便能发现，本质上马斯克就是宰相，两人一唱一和，不便特朗普政府出面的事，诸如舆论导向、行政机构的清洗等，都让马斯克去办。
同时马斯克为避嫌，肯定不会直接左右明显利好自身的政策，不让特朗普政府出面。所以这两人基本上已掌控了所有方面，加上共和党内部和参议院两边也全是特朗普的人。小谷大胆猜测，接下来的美国政策必定也是朝着同时利好两人的方向发展，其他人基本没什么发言的空间。
那会产生什么影响呢？
其一，对于美国政策的预判以及某些方面的政策谈判，马斯克和特斯拉未来会成为一个突破口或协商口，因为美国所有的政策不单是出于特朗普复兴美国的目的，还得考虑马斯克自身的利益。比如在关税和科技反垄断方面，依马斯克的性格，他大概率不会支持绝对禁止对外国尤其是中国的科技出口行为。
其二，特斯拉的全球化必然会受影响，这也会倒逼我们更努力地自主研发，这是他不愿看到的。在电动车出口关税方面，特斯拉也将成为谈判关键。
另外，无人驾驶推广背后所涉及的远不止特斯拉公司的利益那么简单。我们知晓，特斯拉 FSD 事件频发，很大一个原因是其不断上传用户数据。倘若从政府层面推进 FSD，甚至使其成为美国行政机构必备的东西，那它实则是一个巨大的信息收集系统，所有的谈话、路程等都会被马斯克和特朗普政府掌控。
更恐怖的是，FSD 甚至能决定你去哪里、不去哪里，左右你的驾驶，这是极其可怕的事。大家可以想象电影中科技大佬是如何支配那些权威人士的。而且从目前特朗普政府提名的交通部候选人来看，无人驾驶的普及恐怕是产业性的，因为这位交通部的候选人埃米尔·迈克尔，此前是优步的高管，是被董事会排挤出去的，如果让他来推广无人驾驶，那么网约车、出租车也会成为重点，那就不仅仅涉及高层人物了，毕竟开网约车的人太多了。
所以之前传闻已谈妥的 FSD 进入中国的事估计得重新斟酌了，毕竟在当今社会，信息才是最大的资本。不过以上皆是我个人不太成熟的见解，大家听听就好。
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