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好消息！近日，地铁11号线一期浦东路站建设有了新进展，车站主体结构封底啦~
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浦东路站位于浦东路与规划浦滨路交叉口，跨浦东路南北向设置。车站长约197米，为地下两层岛式车站。
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走进施工现场，可见几台汽车吊正在忙着吊运材料，地面上的工人不是很多。“最近基坑刚封底，大部分工人都在基坑下面工作呢。”浦东路站作业队队长魏畅告诉小北。
浦东路站是柳洲南路站—浦东路站区间的盾构接收站，区间的两台盾构机已经从柳洲南路站始发，目前，左线区间隧道已经贯通，右线已掘进238.8米。
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“为了不影响盾构机的接收，整个浦东路站分为两个基坑施工，车站北端的接收井是小基坑，目前已经完成左线盾构机接收。”魏畅说。
小北了解到，大基坑封底后，车站将自下而上开始主体结构施工。
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截至2024年10月，11号线一期20个站点中18座车站完成围护结构，14座车站完成主体结构。27条盾构隧道始发，其中18条盾构隧道贯通。
部分素材来源 | 枢纽办、江北商务区、地铁集团、水电七局
图、文、视频 | 范馨儿、郑晓阳
发布 | 徐雅莹、吴小荣
审核 | 王馨
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