11月19日，中国民航局与峰飞航空共同组织召开了V2000EM盛世龙的运行符合性评审（AEG评审）启动会，标志着峰飞航空在民航局方的指导下为有人驾驶载人eVTOL航空器开展安全运行提前做好准备，对于保障航空器安全性、运行符合性以及提高经济效益都具有重要意义。

中国民航局飞行标准司、中国民航科学技术研究院航空器评审中心及民航华东地区管理局适航审定处的领导和专家出席此次AEG评审启动会。会上，峰飞航空运行管理中心详细汇报了 V2000EM盛世龙运行符合性评审的准备工作及思路。民航局飞标司领导针对无人驾驶航空器、有人驾驶eVTOL航空器的AEG评审政策进行解读和指导。同时，与会各方就有人驾驶载人eVTOL运行符合性评审政策及要求展开了积极探讨。

AEG评审是航空器评审组（Aircraft Evaluation Group，AEG）开展的运行符合性评估工作。在航空器商业化交付前，民航局AEG评审将围绕飞机的运行符合性、驾驶员资格和标准、维修人员资格及培训等方面内容， 全面综合地评估飞机是否满足投入商业运营的条件。其目的是确保航空运营人使用该航空器运行时，能够满足不同运行条件、环境、标准和程序的要求，保障公众利益和旅客生命财产的安全。

目前，峰飞航空V2000EM盛世龙的型号合格审定（TC）和AEG评审并行开展。AEG作为民航局飞行标准部门与适航审定部门在航空器初始型号审定和后续持续适航管理的联系桥梁，通过开展评审，有助于了解可能影响其设计的运行要求，确保向客户交付可运行的航空产品，推动商业化进程，积累使用经验，促进对航空器的持续改进。

与会代表还参观了峰飞航空试飞基地，观看了峰飞航空2吨级货运航空器的演示飞行。

【关于V2000EM盛世龙】

V2000EM盛世龙是峰飞航空自主研发的载人eVTOL航空器，座位数5座（含1名飞行员），采用分布式电推进技术，复合翼构型，具备垂直起降功能，在《民用航空产品和零部件合格审定规定》（CCAR-21-R5）中按型号合格证的“特殊类别”进行审定，在取得型号合格证后，可获颁标准适航证，将来可用于空中载客运行，为普通公众带来安全可靠、高效快捷的空中出行新选择。

【关于峰飞航空科技】

峰飞航空于2017年成立，是中国最早投入eVTOL电动垂直起降航空器赛道的科技企业之一，致力于提供安全可靠的空中物流和空中出行方案。

根据“由小到大、由物到人”的战略规划，峰飞航空自主研制的 eVTOL航空器已完成过万架次的转换飞行，率先在海岛物流、医学样本运输、商业物流等场景实现eVTOL技术的应用落地。

峰飞航空坚持正向研发，产品核心模组100%国产自研，在eVTOL领域持续深耕，取得多项行业领先的突破：2吨级eVTOL创造单次充电飞行250.3公里航程世界纪录；完成全球首次吨级以上eVTOL全尺寸机型三机编队飞行；率先完成深圳-珠海跨海跨城飞行、飞越长江等eVTOL场景开拓；货运版机型获颁首张吨级以上eVTOL型号合格证（TC）；民航局已受理载人版机型盛世龙TC申请并正式开展型号合格审定工作。