《云南省综合立体交通网规划纲要》提出，到2035年，交通强省建设目标基本实现，形成高水平网络，提供高品质服务，实现高质量发展。综合交通投资规模力争达到1.3万亿元以上，实体线网总里程达到36万公里。公路总里程达到35万公里，高速公路建成通车总里程确保达到1.3万公里、力争达到1.5万公里。
永仁至金水河高速公路，简称“永金高速”，高速编号为滇高速S45，是中国云南省境内连接楚雄彝族自治州永仁县与红河哈尼族彝族自治州金水河口岸的高速公路，也是云南省高速公路网组成部分之一。本项目线路为永仁—大姚—姚安—牟定—楚雄—双柏—元江—红河—元阳—蛮耗—金平—金水河。由于线路比较长，项目采取分段建设模式。目前，永仁至大姚段、蔓耗至金平段、元江至蔓耗段已经开通运营。
近期，永金高速公路七分部曼费2号大桥顺利完成梁板架设，标志着七分部已全线连通，为永金高速公路项目建成通车奠定了坚实基础。曼费2号大桥桥梁长度829.58米，为整体式预制箱梁桥，全桥共27跨，预制箱梁216片。下部结构为圆形双柱墩+薄壁空心墩，两岸为桩柱式桥台，其中18—22号是薄壁空心墩，墩柱高度41—52.5米。
近日，随着最后一片30米箱梁的成功吊装，由公司桥梁直管项目部负责施工的永金高速公路一分部达哈枢纽G匝道桥30片箱梁全部架设完成，标志着永金高速公路在重要节点进展上再次取得阶段性胜利，为通车奠定了坚实基础。达哈枢纽G匝道桥全长292.97米，设计10跨，共30片箱梁。G匝道桥是永金高速元江至戛洒方向转大戛高速新平方向的重要连接匝道，首尾与达哈C匝道桥和达哈A匝道2号桥相接。
本项目全线开通后，对于巩固脱贫攻坚成果、助力乡村振兴具有重要意义，对云南省的社会经济发展乃至我国西南地区的发展都具有重要意义。小伙伴们，欢迎你关注我，带给您更多新鲜又有温度的交通、生活资讯。欢迎你留言、收藏、分享、转发，大家共同成长。
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