导读：禁止中企参与基建，印度桥梁连续倒塌，莫迪心都碎了：钱都打水漂！
印度的基建项目又出状况啦！
据印度媒体报道，就在前些日子，位于北部比哈尔邦的一座正在建设的桥梁，由于桩基不牢固，突然就塌了。就那么短短几秒钟，印度直接损失了 1.2 亿卢布（差不多是人民币 1000 万元）。自从 2020 年印度不让中国企业参与当地基建以后，印度这边事故是接二连三地发生，光是最近的两起桥梁坍塌事故，就造成了超过 8.8 亿元的损失，还死了 1 个人，好多人受伤。印度国内生气的声音是越来越大，有印度媒体直接就说：“找中国帮忙是唯一的办法！”
“中国行，我们也行！”
2014 年，莫迪弄出个“印度制造”的计划，想着把咱们国家给取代了，要把印度变成新的全球制造业中心。一开始，印度那边还弄出好像挺不错的招商政策，邀请好多中国企业去印度建厂。大量的外资和技术进来，有那么一阵子让印度经济一下子就发展起来了，莫迪从这时候开始就“得意忘形”了。
2020 年，印度的边防部队公然跨过加勒万河谷地区的边境线，跟咱们国家起冲突了。没理的印度居然还特别强硬，不光直接把 tiktok、微信等 59 款中国的应用给封杀了，还不让中国企业参与之后的基建项目，还放话说“都是人口大国，印度自己就能成为基建强国！”印度对咱们国家“不友好”可不是一天两天的事儿。之前他们就嚷嚷着要造航母、火箭，还放话说“比中国的更厉害”。更过分的是，中国企业的一些技术打破了美西方的垄断，印度居然跟着海外那些不对的说法，跳出来污蔑说是“抄袭”。
自大得没边儿的印度，很快就吃到苦头了。公开资料显示，仅在“自力更生”的第一年，印度就发生了接近1.8万起铁路事故，导致超过1.6万人遇难，1852人受伤。而桥梁出事也几乎成了家常便饭，去年10月31日，莫迪老家古吉拉特邦一座吊桥，在检修完毕后第5天发生倒塌，直接造成141人遇难。
反观我国，不仅在短短10年内建成全球最大的铁路网络，还包揽了世界最高桥梁、世界最大跨度双层公路悬索桥等成就。专家指出，国家的实力并非由人口的增加决定，反而更看重科技的发展。
专家说了，根据 2023 年人口数据的统计能看出来，印度已经是全球第一人口大国了，那对基建的需求肯定是特别特别大的。
不过基建这事儿可不是光靠人多就能干成的，还得有先进的技术。就目前的情况来说，咱们国家在这个领域的成就那可以说是全球领先，连欧美都赶不上，本来应该是印度学习的最好榜样。
但是呢，印度却把咱们国家当成假想敌，直接就把中国企业排除在基建合作的范围之外了，最后只能自己倒霉。也不知道野心很大的莫迪，到底是指望印度自己啥都能学会，还是会拉下面子来向咱们国家求助呢？
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