观点网讯:11月20日,据媒体报道,港铁在伦敦伊利沙伯线的运营权投标中失利,该线路将于明年5月转由英国Go Ahead Group、日本东京地铁和住友商事合资的GTS Rail Operations公司接手。
港铁自2015年起运营该线路,原运营权至2025年5月结束,期间曾延长两年。
伦敦交通局指出,新运营公司将把“东京和伦敦的最佳元素”带到伊利沙伯线。该线路全长128公里,设有41个车站,连接伦敦西部至东部的重要区域,新合约期为7年,可选择延长最多两年。
本文源自:观点网
观点网讯:11月20日,据媒体报道,港铁在伦敦伊利沙伯线的运营权投标中失利,该线路将于明年5月转由英国Go Ahead Group、日本东京地铁和住友商事合资的GTS Rail Operations公司接手。
港铁自2015年起运营该线路,原运营权至2025年5月结束,期间曾延长两年。
伦敦交通局指出,新运营公司将把“东京和伦敦的最佳元素”带到伊利沙伯线。该线路全长128公里,设有41个车站,连接伦敦西部至东部的重要区域,新合约期为7年,可选择延长最多两年。
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