11月20日，截至港股收盘，恒生指数上涨0.21%，报19705.01点。京西国际（02339.HK）收报0.162港元/股，下跌2.41%，成交量8000股，成交额1310港元，振幅4.82%。

最近一个月来，京西国际累计跌幅1.19%，今年来累计跌幅38.26%，跑输恒生指数15.35%的涨幅。

财务数据显示，截至2024年6月30日，京西国际实现营业总收入13.21亿元，同比增长1.15%；归母净利润-4708.88万元，同比减少327.12%；毛利率15.32%，资产负债率62.5%。

机构评级方面，目前暂无机构对该股做出投资评级建议。

行业估值方面，汽车行业市盈率（TTM）平均值为19.61倍，行业中值7.29倍。京西国际市盈率-1.1倍，行业排名第42位；其他中国汽车内饰（00048.HK）为2.03倍、BRILLIANCE CHI（01114.HK）为2.38倍、浦林成山（01809.HK）为2.87倍、郑煤机（00564.HK）为4.17倍、英恒科技（01760.HK）为4.77倍。

资料显示，京西重工国际有限公司,是一家在香港交易所主板上市的公司(股票代号:2339)。本集团的生产厂房及研发中心设于欧洲,包括捷克、波兰、英国、法国等,主要业务为从事制造、销售及买卖汽车零部件及元件以及提供技术服务。本集团之产品主要应用于高档乘用车。本集团与其客户(主要为知名欧洲汽车制造商)建立及维持深厚关系,并因此了解客户的技术要求,且具备对高档乘用车的制造过程的专业知识。展望未来,本公司将继续寻求增加盈利及业务前景的新业务机会,提升未来业务发展及加强盈利能力的基础,并在适当的时机下扩展至其他业务上。

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本文源自：金融界

作者：行情君