2001年4月1日,中国南海地区出现了当时震惊世界的中美撞机事件。

这起事件发生之后,不管是中国还是美国都非常注重一件事,那就是情报问题。

美国迫降到中国的电子侦察机上携带着大量的情报,对这些情报的处理引发了中美激烈的争斗。

 中美南海撞机事件概念图
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中美南海撞机事件概念图

中美撞机事件中的情报问题

北京时间4月1日上午8点55分,中国方面发现美国一架EP-3电子侦察机在南海地区活动,随即派遣两架战机进行拦截。

9点7分左右,中美发生撞机,对于EP-3侦察机的情报争夺就开始了。

美方人员在判断飞机无法离开南海并返回美军军事基地后,选择了在中国海南岛上迫降。

迫降后,美方人员立马开始销毁飞机上的情报和机密信息,这期间美国有大约40分钟的时间。

 撞机事件中的美方机组人员
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撞机事件中的美方机组人员

但是在销毁情报的过程中美军遇到了一个很大的麻烦,那就是当时24名机组人员中,只有1人接受过专业的相关培训,剩下23人在这种情况下完全不知道该怎么办。

于是在销毁过程中这些人作出了相当多的错误操作。

比如说因为没有碎纸机,不少的纸质文件被撕开后直接放到了一边。绝大多数的机械设备只被砸掉了显示器,但主机或者是保存数据的机器却被留存了下来。

其中还有很多便携式的笔记本电脑,美国机组人员的处理方式是直接踩断。但是很多保留数据的内部零部件依旧完好无损。

 被损坏的美军笔记本
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被损坏的美军笔记本

根据美国后来解密的情报,在这架飞机落地的时候,飞机上还有大量的加密密匙、笔记本电脑等设备完好无损。这其中甚至包括一台处理信号情报的大型计算机。

目前可以确定的是,当时飞机上包含大量美国以及其盟友情报人员的名单、美国收集的大量中国、俄罗斯以及朝鲜等国家的情报,以及近一个月的密码本和密匙。

并且关于情报问题还有一个不得不提的点,那就是关于这架飞机的拆解问题。

在美国的EP-3电子侦察机迫降中国后,中美之间进行了漫长的谈判。但是中国开出的一个条件,就是要求拆解这架EP-3电子侦察机。

 拆解EP3
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拆解EP3

在明面上,中国要求拆解EP-3电子侦察机的原因,在于中国不允许一架非法进入中国的美国军机完好无损的离开。

暗地里的目的,自然是希望在拆解过程中获取一些飞机上的情报。

美国方面在多次要求将EP-3电子侦察机运走无果后,只能退而求其次允许拆解EP-3电子侦察机。

但是美国方面也有自己的要求,那就是需要由美国方面派遣人员进行拆解,然后派遣第三方人员将拆解的EP-3电子侦察机零部件运走。

于是之后美国洛马公司派遣12名专业技术人员抵达中国,由这12名美国技术人员拆解了这架EP-3电子侦察机。

在飞机拆解之后,美国方面从俄罗斯方面的航空公司租借了一架安-124运输机,用这架俄罗斯的运输机将EP-3电子侦察机送回了国。

 安-124送美军军机回国
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安-124送美军军机回国

对于中国到底获取了多少的机密情报,美国方面拿不准,中国也不会把这件事拿出来说。

中国的确是获得了一些情报

但是可以确定的是,中国的确是获取了一些情报。

在EP-3电子侦察机落地之后,美方人员为了阻止情报外泄,吃喝拉撒都在飞机上,守着飞机不允许中方人员上飞机。

不过在4月12日,这全部的24名机组人员就离开了飞机,然后乘坐美国方面租用的民航飞机回国了。

到6月18日,对EP-3电子侦察机的拆解工作才开始。

 拆解美军军机
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拆解美军军机

也就是说,这架EP-3电子侦察机在落地中国之后有差不多2个月的时间处于中国的控制当中。

这期间就算美国机组人员将飞机上的相关情报设备破坏得再彻底,也总是会留下一些东西。

所以在这两个月的时间里,中国方面有大量的机会获取这架飞机上的情报,自然会知道一些东西。

再不济,中国也能在拆解EP-3电子侦察机的过程中知道一些飞机的机密数据。

当前就有不少人认为中国在拆解EP-3电子侦察机的过程中获取了不少技术,后续这些技术用到了中国自己的预警机研发上。

 撞机事件中的美军军机内部
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撞机事件中的美军军机内部

虽然电子技术中国没法获取,但参观拆解EP-3电子侦察机的过程中,中国是能获取这架飞机的结构设计的,也算是获取到了相关情报。

撞机事件限制了美国在南海的行动

不过相较于情报方面的问题,中美南海撞机事件最大的影响,是极大的限制了后续美国在中国南海地区的行动。

撞机事件发生之前,美国军机在南海的活动相当频繁。并且因为苏联的解体,美国的行为简直可以说是肆无忌惮。

 美国侦察机
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美国侦察机

但是南海撞机事件之后,美国在南海的行动收敛了许多。

至少在中国派遣战斗机去拦截后,美国军机知道跑路,而非是和中国的战斗机兜圈子了。

之后随着中国空军的发展,美国方面的侦察机也就越来越不敢靠近中国了。

当初之所以出现撞机事件,一大原因是中国派出去拦截的歼-8战机,在低速飞行的时候机动性较弱,结果在美军军机转头的时候没法及时躲避。

 歼-8低速飞行时机动性较差
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歼-8低速飞行时机动性较差

现在中国已经有了机动性较强的歼-10战机、歼-11战机以及歼-16战机,如果美国再靠近中国,中国派遣的飞机能更好的执行驱离任务。

再加上中国自己现在也服役了很多电子战机,完全能干扰美国方面的电子侦察机。

那美国在中国这边进行侦察活动就会受到极大的限制。

 中国战机驱离美国军机
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中国战机驱离美国军机

到了现在,美国已经不怎么敢派遣侦察机在中国周边晃悠了。

#2024洞察时局#

信息来源:

【1】中华人民共和国国史网·《回忆2001年中美南海“撞机事件”》

【2】光明网·《从国际法的角度透视中美撞机事件》

【3】观察者网·《中美南海撞机事件中的美军EP-3E侦察机即将面向公众展出》