11月20日上午8时50分，随着施工现场总指挥一声令下，两座各重1.1万吨的转体桥在牵引设备作用下，开始顺时针缓缓转动61度到达指定位置，上午10时实现精准就位，这标志着东丽湖地区东文北路工程完成了一个重要节点，工程总工期迈出了关键性一步。

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据介绍，东丽湖地区东文北路工程上跨北环铁路立交桥所跨越的大北环铁路为货运铁路，是中欧班列和物流出海的重要通道，经与产权单位中国铁路北京局集团有限公司沟通，为减少对铁路的影响，采用“转体桥”的形式施工。

该“转体桥”跨度为156米，主墩基坑最大深度为8.55米，分为左右幅两座转体梁，转体梁长为144米，单幅转体重约1.1万吨。“转体桥”采用了先平行铁路支架现浇后平面转体的施工方式。这也是天津市城市主干路首座双幅大跨度的跨铁路“转体桥”。

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为确保现场施工进度和安全，保障既有铁路安全运营，中国铁路北京局集团有限公司对项目的建设给予了支持和服务。东丽湖街道作为项目实施单位，多次组织北京铁路局各相关站段、设计单位、施工单位等单位共同召开技术和安全方案研讨会，多次组织专家论证，对方案进行了优化。

据悉，东丽湖地区东文北路工程是东丽湖区域第二条南北向出行主干道，建成后将大大提升东丽湖区域交通水平，有力缓解交通拥堵问题，提高东丽湖区域与空港区域以及市区之间的通行效率，助力区域经济建设和文旅产业发展。