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2005年3月18日，是一个被载入国家改革历史的日子，这一天原铁道部宣布将中国铁路的铁道部、铁路局、铁路分局、站段的四级管理模式改革为铁道部、铁路局、站段三级管理模式，撤销分局这一级管理机构，全国铁路合并为18个铁路局。原属于郑州铁路局管辖的西安、武汉分局，成立新的铁路局。（2005年5月15日由原南昌铁路局管辖的京九线上的一些站段并入武汉局）。

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一晃，时间过去了十八年了。武汉局一天天壮大发展，客发量从原来的年发送2000多万人次，到现在的超过一亿人次；货物发送吨从原来的4000多万吨到现在的8000多万吨；职工人均年收入更是有了大幅度增长。新增营业里程多达2000多公里，特别是京广高铁、汉宜客专、合武客专、宜万铁路、浩吉运煤大通道等一大批新建线路投入运营，为新的武汉局注入了快速发展的硬件条件。

十八年，斗转星移；十八年，物是人非；十八年，载入史册。我们见证了历史的发展，我们经历了分分合合，我们是改革过程的参与者，历史的长河里留下了我们曾经奋斗的足迹。

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车来车往匆匆过

汽笛声声掩长河

今非昔比今胜昔

优质发展奏凯歌

新生力量担大任

回首难见昨日客

高铁驰骋向未来

一路风景有你我

2023--03--18多云6度于武汉水果湖畔