欧盟彻底不装了，打算强逼中国电动车企业交技术，否则就全部驱逐。这下彻底暴露了其“强盗”本性，西方自由民主假面下终于露出了真面目。
据英国《金融时报》19日，援引2名欧盟高级官员消息称，欧盟打算让中国在欧电动车企业厂家，向欧盟转让技术专利，以换取欧盟10亿欧元新能源电池补贴。
这份补贴计划将于12月开始，是欧盟一个试点计划，如果可行将推广到其他领域。电池是电动车的核心技术，欧盟计划用10亿欧元，奖励那些愿意给欧盟电池技术的中国厂家。显然，欧盟这是打算直接明抢中企电动车技术了。
那么此前一切就说的通了，欧盟10月份正式通过对华电动车加征35.3%的关税，而在此前，中欧进行了十几轮磋商。欧盟都态度强硬，且毫无诚意，始终拿着所谓反补贴，不正当竞争，保护欧洲本土车企，拒绝中方。
而且早在对中国在欧盟电动车企业发起所谓反补贴调查时，欧盟就向中企索要技术资料和配方工艺，被中企拒绝了。中途中欧磋商时，欧盟私下接触中国电动车企，妄图用低于其他车企的税率，分化瓦解中企联盟。当时中方严重警告了欧盟，但中方也做出了价格承诺，然而欧盟执意通过了对华加税。
而根据“玉渊潭天”独家披露的消息，从11月2日到11月7日，中欧双方在北京举行了5轮磋商，双方在磋商上取得一定进展。只是具体上未能达成一致，中方在做出价格承诺，且制定了具体的监管执行措施后，欧盟仍然担心执行和监管不到位。而在谈判过程中，玉渊潭天用了“不切实际的极致完美主义”来形容欧方。
从这里基本看出来了，欧盟的本意不是在谈判，只是拿着谈判做筹码，逼迫中企让步罢了。而《金融时报》爆料欧盟打算逼迫中企交出电动车电池技术，是很有可能的。如果中方不愿交技术，那么欧盟对华加征35.3%的电动车关税就定了。
而且不排除欧盟使用行政手段等，逼迫中国电动车企业在欧洲的正常投资，建厂，已经建厂的可以用税收罚款方式，或者派间谍盗窃中国技术。没有建厂的，可能会故意增加投资门槛，总之，欧盟目的会是中国不让步，就逼中国车企退出欧洲。
软的不行就来硬的，这和明抢没有什么区别了。然而欧盟想多了，电动车技术是中国电动车企业赖以生存的基础，是中国科研人员研发出来的。凭什么给欧盟？这是霸道强权逻辑。再说，欧盟以为对华电动车加征关税，就能逼中国让步了？
除了欧盟白兰地、猪肉、乳制品，中国还有很多可以反制欧洲的办法。欧盟对华出口大排量油车，就是反制之一，欧盟对华出口汽车可比中国对欧盟出口电动车的规模和金额高数倍。如果欧盟执意逼中国车企，那么中国退出欧盟市场，中国也会对等反制欧盟汽车，届时欧盟车企恐怕将彻底失去中国市场。
而且欧洲此举非常不智，特朗普将重返白宫后，很可能对欧盟加税，要求欧盟承担更多北约防务。美英相继允许乌克兰使用远程武器攻击俄本土，俄罗斯不仅修改了核武使用规则，还对乌克兰发射了洲际导弹。俄乌局势在朝着失控的方向发展，在欧洲彻底得罪俄罗斯后，还要在特朗普即将对欧盟掏出关税大棒情况下，还要得罪中国，欧盟确定要同时面对中美俄吗？
欧盟明知道不可能还如此，不过是索要更多利益罢了。然而也不能不防欧盟会出什么阴招，所以国家直接叫停了中国电动车企业赴欧投资建厂计划，就是怕核心技术外泄。客观来说，欧盟逼迫中企交出技术，完全挑错对象了，欧盟以为一系列动作能逼迫中国？欧盟离不开中国市场和产业链供应，而且欧盟要解决内外危机，也离不开中国，这种对华强硬，只会让中欧关系更加紧张，也会反噬欧盟。如果欧盟执意强硬，欧盟最终只会吞下自己酿的苦果。
参考资料
环球网 2024-11-21 06:52 《外媒爆“欧盟计划迫使前去设厂的中企转让技术”，专家警告：可能起反作用》
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