英国 HS1 高铁，作为连接伦敦与法国巴黎的首条高铁线路，自 2003 年建成通车以来，一直承载着重要的交通使命。如今，HS1 高铁的运营团队正积极推动数字化转型，其中增强现实（AR）技术的应用尤为引人注目。

技术主管斯科特·杜尔诺（Scott Durno）表示，HS1 高铁的目标是创建一个完全由数据驱动的铁路线，而 AR 技术正是实现这一目标的关键。自 2020 年以来，HS1 的数字化愿景已经深刻影响了其日常运营和长期战略规划。

打开网易新闻 查看精彩图片

在 HS1 高铁，AR 技术的应用主要体现在两个方面：后台管理和前台服务。在后台管理方面，工程师们利用 AR 技术实时访问资产管理系统中的信息，从而更深入地了解资产的长期表现，并在现场做出更明智、更客观的决策。这不仅提高了铁路的维护和检查效率，还大大减少了传统书面记录方式所带来的时间浪费和效率低下问题。

而在前台服务方面，AR 技术则为乘客带来了更加令人兴奋的旅程体验。例如，AR 技术可以将铁路性能和车站运营与客户服务协助联系起来，从而更主动地管理车站和人群。在圣潘克拉斯国际火车站等繁忙站点，AR 技术已经得到了小规模的应用试验，并有望在未来实现更广泛的应用。

此外，AR 技术还在员工培训方面发挥了重要作用。通过为工程师提供头显设备，让他们虚拟地维护和检查特定资产的 3D 模型，HS1 高铁的团队能够在实际工作之前熟悉设备，从而节省时间并提高效率。这种创新的培训方式不仅提高了员工的专业技能，还为铁路的安全运营提供了有力保障。

值得一提的是，AR 技术还可以用于支持极端天气事件的应对。通过将 AR 与远程状态监测和 3D 资产映射相结合，HS1 高铁可以在极端天气条件下进行远程维护，从而确保铁路的安全运营。