近日有网友在高速公路上发现小米创始人雷军驾驶一款尚未上市的SUV车型，按照小米的产品策略，该车型大概率就是之前曝光的小米SUV；从外观设计来看，小米SUV的车头较长，但是整体设计较为低趴，并不是传统意义上的SUV，更像是特斯拉Model Y这种跨界SUV。
小米的第一款车型——小米SU 7已经大获成功，无论是小米SU7、小米SU7 Pro、小米SU7 Max还是小米SU7 Ultra，都让小米收获了不少关注，同时也转化成订单；截止到目前，小米SU7系列已经下线超过10万辆，这标志着小米汽车已经进入一个全新的阶段，同时也将面临更大的挑战。
小宅认为，小米其实是想要做和特斯拉类似的厂商——主力车型只有两三辆，但是每年进行小迭代，这样的好处就是不会让消费者有选择困难症，但“短板”就是能够覆盖的价格区间不够大；不过值得一提的是，特斯拉Model Y是中国市场最畅销的车型，该车型的月销量可以轻松达到4万辆以上。
小米SUV明显是对标特斯拉Model Y的，如果小米SUV的产能跟上来，小宅认为未尝不能一战；虽然市面上不少厂商都推出了对标特斯拉Model Y的国产车型，但从销量上来看差距实在太大，根本不是特斯拉Model Y的对手；小宅认为，或许能够打败特斯拉Model Y的只有小米SUV了。
相比小米SU 7这种轿车，小米SUV的车身更高，空间也会更大，所以也能带来不一样的乘坐体验；在中国市场，很大一部分消费者更加喜欢SUV车型，SUV车型的优势很明显——车身更高，底盘也高，因此通过性更好、车内的空间也更大；当然，纯电SUV的短板也明显——电耗更高，不如轿车省电。
按照小米SU 7系列的定价，小宅猜测小米SUV的价格也会在20万元以上，起售价或许和小米SU 7差不多，主力价格区间在20万元到30万元之间，这个价位也是特斯拉Model Y的主要价格区间，因此两款车型会展开激烈的竞争；小米SUV的上市，小宅猜测对特斯拉Model Y会有很大的影响。
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