“中国是目前全球范围内最具活力、发展最快的汽车市场。”11月7日,奥迪汽车股份公司管理董事会主席兼技术研发董事高德诺(Gernot Döllner)在“美美与共·共创新境 - 奥迪发布盛典”上表示,“奥迪有实力在这个竞争激烈的市场中继续保持强大竞争力,但是我们需要进一步巩固自身优势。”

正是在机遇与挑战并存的关键节点上,奥迪再次展现出其前瞻性的战略眼光隆重推出新品牌AUDI,品牌未来的量产车型将由奥迪和上汽集团联合开发的智能数字平台(Advanced Digitized Platform)打造,将更专注中国市场,从而进一步融入中国智能出行的澎湃新浪潮。恰如36年前,奥迪作为首个踏入中国市场的豪华汽车制造商,以开拓者的姿态引领了豪华汽车在中国的发展。

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奥迪汽车股份公司管理董事会主席兼技术研发董事高德诺(Gernot Döllner)图片来源:奥迪

共面市场新变化:电动化和数字化趋势

近年来,中国新能源汽车市场呈现出蓬勃发展的态势,不仅数据屡创新高,更在技术创新、市场模式以及国际合作等方面取得了显著成就。

数据显示,2024年1-10月,中国新能源汽车产销分别完成977.9万辆和975万辆,同比分别增长33%和33.9%;11月14日,中国汽车工业协会发布消息:中国新能源汽车年产突破1,000万辆。有行业研究表明,预计2024年至2029年,中国新能源汽车市场规模将由1.3万亿元增长至2.9万亿元,年复合增速为14.34%。这些数据不仅彰显了新能源汽车在中国市场的强劲势头,也预示着汽车产业未来的发展方向。

同时,中国的汽车生产者在产业链条中的重要性也日益突显,从智能终端到电池、电机、电控,新能源汽车已经是“中国智造”的一张名片。高德诺也表示,“过去几年间,中国汽车产业已经成为全球汽车产业转型的中心。”他指出通过强化本土合作,奥迪在推动行业转型中发挥着决定性作用。

奥迪汽车股份公司管理董事会市场及销售董事石柏涛(Marco Schubert)也分享了对中国市场的洞察:“中国在数字化和电动化方面持续树立标杆。中国高端用户群体的平均年龄(35岁)比全球平均年龄(55岁)更加年轻,他们以更加开放的心态拥抱新技术,其中有60%的消费者都希望体验最新的科技成果,有半数用户希望通过爱车来表达他们的独特个性。”消费群体的差异化同样意味着新品牌的机会,“在追求前沿科技的同时,中国的高端客户也更看重可靠性、安全性和纯粹的品牌基因——这是我们的新机遇,也是我们的独特之处。”

奥迪汽车股份公司管理董事会市场及销售董事石柏涛(Marco Schubert)图片来源:奥迪
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奥迪汽车股份公司管理董事会市场及销售董事石柏涛(Marco Schubert)图片来源:奥迪

共创合作新模式:百年底蕴融合创新技术

作为拥有百年造车辉煌历史的豪华汽车品牌,奥迪不仅积淀了深厚的高端汽车设计智慧与工程技术实力,更在品牌建设与产业链生态管理上积累了宝贵的经验。在中国新能源汽车产业蓬勃兴起的浪潮中,奥迪毅然选择了与本土精英企业并肩同行,共探合作发展的新路径。新品牌AUDI正是这一深远战略布局的璀璨结晶,它融合了经典奥迪基因与中国创新,标志着奥迪在中国市场新形势下的深度布局与再度发力,同时也为国际汽车品牌的革新与转型注入了鲜活力量。

作为掌舵人,奥迪·上汽合作项目CEO宋斐明(Fermín Soneira)强调了中国市场所面临的挑战:“中国不仅有全球最大的豪华汽车市场,也是全球增长最快的电动汽车和自动驾驶市场。”他指出,奥迪始终以打造让用户满意的汽车为使命。

奥迪·上汽合作项目CEO宋斐明(Fermín Soneira)图片来源:奥迪
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奥迪·上汽合作项目CEO宋斐明(Fermín Soneira)图片来源:奥迪

此番合作,超越了传统合作模式的框架,实现了从技术到市场、从战略到执行的全方位深度对接。奥迪与上汽将在既往成功合作的基础上,进一步强强联合,携手开创互利共赢的新篇章。

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从左至右分别为:奥迪·上汽合作项目CEO宋斐明、奥迪汽车股份公司管理董事会主席兼技术研发董事高德诺、上汽集团董事长王晓秋、上汽集团总裁贾健旭图片来源:奥迪

“联合开发的智能数字平台为我们的新品牌AUDI打造面向中国用户的新一代先进智能网联汽车奠定了基础。”高德诺先生满怀信心地表示,“即将发布的车型将瞄准前景更加广阔、有更高追求的全新客户群体,并将进一步扩大奥迪在中国的产品阵容,加快我们在全球最大市场转型的步伐。”

共铸产品新突破:全面提升,智能领航

宋斐明表示:“双方将凭借各自核心优势,推动产品创新与技术研发迈向新高度,提供超越消费者期待的产品。”

在产品创新与技术研发上,双方携手打造的智能数字平台汇聚了智能化、电动化、网联化等领域的尖端成果。基于此平台,奥迪带来了新品牌的首款概念车——AUDI E概念车,它不仅是新品牌AUDI对消费者期待的回答,更体现了奥迪对未来产品趋势的洞察。

AUDI E概念车图片来源:奥迪
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AUDI E概念车图片来源:奥迪

据宋斐明介绍,新品牌AUDI抓住了三个关键要素。

首先一切始于设计,AUDI E概念车巧妙融合了奥迪经典设计语言与现代科技元素,打造出流畅而富有张力的外观,运动感的车身比例、醒目的科技格栅与精致的内部空间相得益彰,既保留了概念车独特的辨识度,又展现出前所未有的科技氛围与未来感。

作为百年豪华品牌,卓越的性能一直是奥迪的标签,这一点也由AUDI所继承。新品牌延续了奥迪的优势,AUDI E概念车零至百公里加速仅需3.6秒,并且在quattro四驱系统、奥迪标志性的渐进式转向系统和高性能制动系统的加持下,将性能、舒适、精准操控与安全性之间达成理想平衡,让用户每次握住方向盘时都成为享受。

品质至上是AUDI品牌的第三大要素,而如今智能化已成为出行体验差异化竞争的重要抓手。AUDI E概念车搭载的AUDI OS操作系统,以更贴近中国消费者习惯的方式重构了人车交互模式。AUDI Assistant智能助手通过大模型技术成为用户语音掌控全车的贴心伙伴。

AUDI E概念车图片来源:奥迪
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AUDI E概念车图片来源:奥迪

据悉,未来三年内新品牌AUDI将依托智能数字平台推出三款纯电动车型,覆盖中型和中大型(B级和C级车)细分市场。首款量产车型为中型车(B级车),预计于2025年年中发布。

当前,世界百年变局加速演进,新一轮科技革命和产业变革蓬勃发展,全球汽车产业的技术、产品、模式、生态,都在发生剧烈而深刻的变化。作为汽车产业高质量发展的推动者,车企既需要更加深入的创新,也需要更为广泛的合作,在回应消费者期待的同时共享发展成果。