高铁成环，山海相依。高速铁路的飞速发展不仅改变了人们的出行方式，更成为推动沿线城市快速发展的重要引擎。潍烟高铁是“八纵八横”高铁网沿海高铁通道的重要组成部分，是山东北部沿海地区对外客运交流的主要通道。近日，潍烟高铁又传来新消息：开通“满月”发送旅客47万余人次。
据微信公众号“囯铁济南局”11月21日消息，潍烟高铁开通“满月”啦！截至11月20日18时，全线累计安全发送旅客47万余人次。
2024年10月21日9时28分，潍坊至烟台高速铁路首发列车G9227次复兴号动车组缓缓驶出站台，标志着烟台就此迈入全域高铁时代。
潍坊北站至莱州、招远、烟台站间最快24分钟、34分钟、78分钟可达，莱州、招远接入全国高铁网，进一步促进山东半岛城市群互联互通。
潍烟高铁途经青岛、烟台、潍坊3市，与既有济青高铁、青荣城际、潍莱高铁、莱荣高铁互联互通，项目全长237公里，设计时速350公里，是国家“八纵八横”高铁网沿海高铁通道的重要组成部分和山东省北部沿海地区对外客运交流的主要通道。潍烟高铁全线设9站，其中烟台境内设7站，包括莱州站、招远站、龙口市站、蓬莱站、烟台西站、福山站、芝罘站。线路开通后，结束了山东莱州、招远等地不通铁路客运的历史，山东省高铁通车里程达到3047公里。
如何拥抱机遇、借势起飞，是沿线城市必须思考的问题。高铁开通后，沿线城市必将迎来更多游客，这是机遇，也是挑战。近年来，许多城市“出圈”的案例告诉我们，迎来游客只是第一步，让游客爱上这座城市才是目的。
作为中国历史文化名城，烟台历史悠久，文化资源丰富，是亚洲唯一的“国际葡萄·葡萄酒城”“中国鲁菜之都”、中国最典型的“北海岸城市”，也是传说中的神仙福地，“八仙过海”的传说在此源远流长。
“春有百花秋有月，夏有凉风冬有雪。”能配得上这句诗的城市不多，烟台必须算一个。一站一城，乘潍烟高铁赏烟台全景。
莱州是一座有着2000多年建制史的千年古县，自古就有“齐鲁之甲胜，天下之名疆”的美誉，山东海蟹代表——梭子蟹，也尤以莱州最为出名，还有朱桥羊汤、麻渠大糖等。
招远以“金、泉、山、海”旅游资源而闻名，有亚洲第一金山——罗山、“黄金海岸”之称的沙质海岸以及罗山黄金文化旅游区。
龙口市91公里的海岸线上，龙口滨海旅游度假区、东海旅游度假区、桑岛景区如珍珠散落在黑松林与金沙滩之间。
蓬莱素以“人间仙境”著称于世，这里屹立着中国古代四大名楼之一——蓬莱阁，流传着“八仙过海”的神话传说，留存着汉武帝“筑城北望蓬莱山”的历史典故，全域各类景点超40处。
福山拥有“鲁菜之乡”“中国大樱桃之乡”“中国书法之乡”三张国字号名片，被称为“中国四大面”之一的福山大面，已有二三百年历史，享誉海内外。
作为烟台老城区的芝罘区，最地道的“名片”是它的滨海风光，从烟台山脚下出发，可游览滨海广场、芝罘湾广场……一条滨海路将烟台最美的景点“串珠成链”。
潍烟高铁开通后，胶东半岛形成高铁“双环”路网布局，青岛、烟台、威海3市实现“县县通高铁”，助力打造胶东半岛1小时、省内2小时、北京3小时高质量交通圈。今后，山东还将加快推进济滨、雄商、津潍等6个在建高铁项目，进一步便利沿线人民群众出行，持续加强山东与京津冀、长三角及中西部地区的互联互通。
最后，一起重温潍烟高铁建设过程中的亮点时刻！
2020年9月10日，潍烟高铁召开建设动员大会。
2021年2月21日，潍烟高铁全线首孔箱梁浇筑完成。2021年6月26日，潍烟高铁首榀箱梁架设。2021年12月06日，潍烟高铁首条隧道向阳隧道贯通。
2022年8月7日，潍烟高铁首列500米长轨列车到达蓬莱铺轨基地。2022年09月16日，潍烟高铁全线最长隧道灵山隧道顺利贯通。2022年11月22日，潍烟高铁两座万吨T构成功转体。
2023年9月21日，潍烟高铁正线铺轨贯通。
2024年5月8日，潍烟高铁新建蓁山线路所及芝罘站改造工程开始施工。2024年6月4日，潍烟高铁全线牵引变电所受电成功。
2024年6月7日，潍烟高铁新建蓁山线路所及芝罘站改造工程收官告捷。
2024年7月11日，潍烟高铁接触网热滑试验。
2024年7月13日8时，55101次检测列车从昌邑站开出，潍烟高铁联调联试正式启动，通车运营进入倒计时。
2024年9月19日，潍烟高铁进入运行试验阶段。
2024年10月21日，潍坊至烟台高速铁路正式开通运营。（来源：齐鲁晚报·齐鲁壹点综合）
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