上海多一条高铁线：有望12月通车！|上海市|沪苏|潍烟高铁|铁路|高铁线

与上海人出行密切相关的

沪苏湖高铁

已于11月23日试运行！

预计于12月底通车运营！

沪苏湖高铁开通后

上海虹桥⇄苏州南站

最快只需20分钟

上海⇄湖州

最快只需40分钟

松江⇄南浔

缩短至半小时左右

11月23日9时27分，沪苏湖高铁首趟试运行列车G55505次从上海虹桥站开出，沿着新建上海经苏州至湖州高速铁路，驶向湖州站方向，进行列车运行图参数测试。沪苏湖高铁试运行将持续1个月左右时间，预计12月底具备开通运营条件。

沪苏湖高铁由上海虹桥站引出，终至浙江省湖州市湖州站。线路全长约163.8公里，设计时速350公里，有上海虹桥、上海松江、练塘、苏州南、盛泽、湖州南浔、湖州东、湖州站等8座车站。

为什么要“试运行”？

据悉，试运行主要是按试验大纲要求，原则上利用不少于一个月的时间，进行列车运行图参数测试、故障模拟、应急救援演练、按图行车试验等项目测试，模拟线路正式运营状态，对高铁运输组织、列车接发、开行密度、设备状态等方面进行的一次全面“实战”检测，为正式开通运营提供科学依据。试运行使用的列车采用运营动车组担当，沿途各站模拟办理客运业务。

沪苏湖高铁于2020年6月开工，2024年6月全线铺轨贯通，8月开始静态验收，9月开始联调联试。自联调联试以来，检测列车、综合检测列车、重联动车组等先后上线，以不同速度等级进行往返检测试验以及全线拉通试验，共开行各类试验列车775列，检测总里程达52463公里，综合检测列车试验最高时速达385公里，安全、优质、高效完成了各项联调联试检测任务。

以前

上海到湖州有点“尴尬”

如果搭乘高铁

湖州站开往上海虹桥站的高铁

一天只有3班

最快1小时56分钟

最慢2小时8分钟

湖州当地还有一句话

“去上海，高铁不如高速快”

原来，以前上海到湖州，由于列车行驶方向调转，不仅列车车次会重新编号，车内乘客还需调转座椅方向。也正因列车换向，使得在杭州的停站时长均在15分钟以上。地图上看更直观，从湖州到上海的高铁，需要先一路向南至杭州，之后再扭头往东北方向奔袭，取道嘉兴，抵达上海，几乎走了一个“对勾”。

沪苏湖高铁的通车，将会把湖州“拉进”上海“半小时交通圈”。地图上，从湖州到上海的高铁线，从“对勾”被拉成了一根直线。届时从湖州最快仅需30分钟抵达上海！

不仅如此，沪苏湖高铁是上海、苏州、湖州基础设施互联互通的重大项目，也是长三角高铁联网、补网、强链的重点项目。建成运营后，将与宁杭高铁、合航高铁、沪宁高铁等城际铁路高效衔接，将进一步完善区域路网布局有效疏解沪宁、沪杭铁路通道运输压力，优化上海铁路枢纽布局，便利沿线人民群众出行，对于打造“轨道上的长三角”、促进沿线经济社会发展和长三角一体化高质量发展等具有重要意义！

先来感受下沿途风光吧！