徐州站真不愧是铁路枢纽站，无论是车站等级，还是开行列车，站台规模与面积，都令人相当震撼，也很让人羡慕不已。尤其是很多比较特别的火车开行，注定了徐州站独特的地理位置，还有让人津津乐道的美丽向往！
打开网易新闻 查看精彩图片
尽管高铁动车时代，很多普速火车也因为各种原因取消停靠，停运列车的情况也是居高不下，但是对于徐州站的影响还是比较少的，比较对于铁路枢纽站来说，客流量更是众望所归人心所向的。有多少人坐过徐州到广州白云的普速火车？
打开网易新闻 查看精彩图片
徐州到广州白云普速火车K677/676次列车是中国铁路运行于江苏徐州至广东省会广州间的的快速列车，自2015年7月1日起改为现运行区间运行，由上海铁路局南京客运段负责客运乘务。列车使用中国铁路25G型客车，沿京沪铁路、水蚌铁路、淮南铁路、宁铜铁路、铜九铁路、京九铁路、广深铁路运行，途径江苏、安徽、江西、广东四省，全程运行1844公里。其中徐州站至广州东站运行26小时12分，使用车次为K677/676次；广州东站至徐州站运行25小时35分，使用车次为K675/678次。
打开网易新闻 查看精彩图片
k677次徐州到广州白云快速列车全程1876公里，运行25小时53分钟，沿途主要停靠宿州，蚌埠，合肥，芜湖，铜陵，池州，九江，南昌，新干，吉安，泰和，兴国，赣州，信丰，定南，龙川，河源，惠州，东莞东，广州白云。
打开网易新闻 查看精彩图片
能够开行到广州白云的普速火车真是不多，可见徐州站的特殊性，k766次列车也是让人相当震撼的，但是整体运行速度不算快，没想到南昌站居然要停靠31分钟，确实很少见，让人期待这趟普速火车能够早日升级为直达特快列车就好了，整体速度提起来，还是很让人期待的。
打开网易新闻 查看精彩图片
热门跟贴