战斗机作为现代战争中的重要利器，常常被视为国家军事力量的象征。然而，亚美尼亚在近年来与阿塞拜疆的冲突中，却始终没有派出其先进的苏-30战斗机，这一决策引发了外界的诸多猜测与讨论。
根据俄罗斯航空网站的报道，亚美尼亚国防部此前曾声明，苏-30SM战斗机将被用于执行在亚美尼亚及纳戈尔诺-卡拉巴赫（NKR）地区空域的作战任务。然而，事实上这些战斗机始终未能升空作战。分析认为，亚美尼亚方面担心苏-30在与土耳其的F-16战斗机对抗或面对阿塞拜疆的防空系统时可能会被击落，从而造成不可挽回的损失。

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苏-30与F-16：强者的对比
土耳其装备的F-16战斗机是美国上世纪70年代研发的多用途战斗机，具备夜间作战能力，并能够发射空对地导弹及反舰导弹。近年来，土耳其对F-16进行了多次升级，使其具备更强的电子战能力，并能与美国的第五代战斗机F-35协同作战（尽管土耳其因与美国关系紧张，目前未能获得F-35）。

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相比之下，亚美尼亚的苏-30SM战斗机是俄罗斯在第三代战斗机基础上研发的改进型，具备超低空飞行和高机动性的特点，并具有一定隐身能力。这些战斗机无需依赖地面指挥系统，能够独立执行包括纵深攻击在内的复杂作战任务。作为现代化的第四代机型，苏-30SM在技术上并不逊色于土耳其的F-16。
为何苏-30迟迟未被启用？
从理论上看，苏-30在性能上完全能够胜任与F-16的对抗，甚至在某些方面占有优势。然而，亚美尼亚却始终没有派出这些战斗机。究其原因，可能并非仅仅是对战损的担忧，而是出于战略考量：
保全高价值资产
亚美尼亚拥有的苏-30数量有限，一旦损失，将对其空军战斗力造成严重削弱。而面对阿塞拜疆和可能介入的土耳其强大防空力量，这些战斗机的生存能力可能会受到极大威胁。
资源配置的矛盾
苏-30虽然性能出色，但其使用和维护成本极高。在面对持久战的情况下，亚美尼亚可能更倾向于依靠成本相对较低的无人机或防空武器。
战略误判
亚美尼亚或许低估了阿塞拜疆的军事实力，认为可以通过其他手段达成战术目标，无需动用“王牌”战斗机。
战争的无奈抉择
亚美尼亚的决策也凸显了小国在战争中的艰难处境。尽管装备了现代化战斗机，但受制于经济、资源和地缘政治等多种因素，其使用策略必然受到极大限制。甚至在战局陷入不利时，亚美尼亚总理的家人亲赴前线，这一举动既是政治姿态，也反映了该国面临的严峻局势。
或许，在亚美尼亚领导层看来，保全苏-30不仅是为了当前战争，也是为未来的战略威慑力留下一份底气。然而，这样的“珍惜”是否明智，仍需历史给出答案。