美国拉着欧盟,联手打压中国,结果我们的外贸却赚更多了。根据观察者网报道,2024年前10个月,中国贸易顺差创下了7850亿美元的历史新纪录。继续涨下去,全年可能突破1万亿美元!

为什么欧美想尽办法打压中国出口,中国商品还是能卖爆全球?贸易顺差逼近万亿美元,中国究竟是怎么做到的?今天一林想跟大家聊一聊,欧美极限打压之下,为什么中国的贸易顺差,还越来越多了?

打开网易新闻 查看精彩图片

所谓的贸易顺差,简单来讲就是我们出口赚的钱,超过了进口花的钱。顺差规模越大,说明咱们的商品出口规模越大。全世界都在疯抢中国商品。

中国表现亮眼,有些国家就很不爽了,尤其是美国。特朗普宣扬的关税战,为的就是阻断中国出口增长,进而打压中国经济发展。这就好比在一个班里,你学习成绩特别好,总会有人嫉妒,给你使绊子。

那为啥欧美一直搞针对,各种折腾,还是没能挡住中国外贸呢?主要有三个原因:

一是国产替代崛起,中国对外依赖减少了,很多东西不是非得到海外去买,我们自己也能造了。

最典型的就是芯片和汽车。你看很多人以前买手机,那必须是美国高通芯片,问就是性能强大,体验丝滑。但凡用国产芯片的机型,很多人看都不看一眼。

那时候国产芯片确实没跟上,主流手机除了苹果,就是高通的天下。这就导致,国产手机卖得越好,高通就赚得越爽。

打开网易新闻 查看精彩图片

2019年前,我们的芯片几乎全靠进口。当时我们每年基本要拿出超2万亿资金,到去海外买芯片来,进口总额一度超过石油。

可现在不一样了,除了7nm以下先进工艺制程外,90%以上成熟制程的芯片,中国都能自己造了。像家电、汽车等产品的芯片,我们不仅能满足国内市场需求,还能出口到海外了。

海关总署数据显示,2024年前10个月,中国芯片出口9311亿元,增长超过21%,全年妥妥破万亿规模了,未来芯片的出口贡献还会更大。

集邦咨询预测,到2027年,中国成熟制程芯片产能,将会占据全球40%的份额。光芯片这一块,不仅让中国节约上万亿,还倒赚上万亿。而美国呢?把顶尖芯片封锁,不卖给中国,中国有钱都花不出去。买的少,卖的多,贸易顺差就越拉越大。

汽车也是一样的道理。以前买国产车的人没那么多,总觉得国产车不如合资车,合资车又不如纯进口车。甚至同样的外资品牌车型,很多人宁愿加价买纯进口,也不愿买合资同款。问就是哥们这台车纯进口,倍有面子。

打开网易新闻 查看精彩图片

进口车哪一年开始不太行的呢?恰恰就是2017年。中国汽车流通协会数据显示,进口汽车数量从2017年124万辆开始走下坡路,年均下降8%。到2023年只剩80万辆了,2024年前9个月,再度缩减到53万辆。

2017年为啥是个神奇的年份,当年发生了啥?那一年,阿里、腾讯、百度等互联网大厂,带着钱和技术冲入车市了。有了互联网大厂帮忙,一汽、上汽、长安、奇瑞等传统车企,拉开了智能化研发的新时代。蔚来、小鹏、理想,也都是在这时拿到巨额投资款,更加努力造车了。

可以说,2017年就是国产新能源车产业的一个拐点。短短三五年后,中国汽车进入新能源时代,国产车的品质,使用体验就都上去了。消费者用脚投票,进口车也就不好卖了。

中国的汽车进口少了,出口却爆炸式增长。2024年前10个月,欧美大搞新能源车关税壁垒,我们的汽车出口还是暴增了20%。一来一回,贸易顺差自然就更大了。

二是,转口贸易增加了。美国搞针对,对中国商品加征关税,但他们不可能把越南、墨西哥、印度等地的关税都打上去。

打开网易新闻 查看精彩图片

这些国家,自己也要靠生产转出口的方式赚钱。于是他们大量进口中国零部件,在本地加工、转出口,加价转卖到欧美。中国站在产业链上游,拿走最大的利润,而越南,墨西哥,印度等,在中间赚点辛苦钱,加工费。

像印度,2024年前10个月,出口美国,赚了接近370亿美元。但印度对中国的贸易逆差却达到了850亿美元。简单来说,印度赚了美国的钱,还没捂热,就连着自己手里的一份,全上交中国了。

越南情况也差不多。2024年前10个月,越南第一大进口国是中国,被中国净赚669亿美元。越南买中国零部件,在本地组装转出口,卖给美国人,入账861亿美元。这一来一回,扣掉给中国的成本,越南还从美国人手里,含泪赚了192亿美元。

关税战,不但没有削弱中国商品的竞争力,还让美国人支付了更高的进口成本。

三是,中国的外贸产品,技术含金量打上去了,价格更贵了。,很多人可能忘不了,我们以前用8亿件衬衫,换一架波音飞机。那时候出口的主力产品,是服装、玩具、日用品,被称为“老三样”,价格低,利润薄。

打开网易新闻 查看精彩图片

可现在呢?是船舶、汽车、芯片和无人机了。如果说汽车和芯片,我们不用看外企脸色了,那船舶和无人机就是能横扫全球了。

2024年8月,我们出口了全球最大的生产储油平台,相当于5艘航母的排水量,卖一个,就要上百亿人民币。为啥这么贵呢,因为技术含量实在是太高了,可以说是全球海工装备的最高水平了,也就中国能搞得定。

同样是在8月份,中国拿下了全球90%的新船订单。造船产能、订单量,我们已经连续14年全球第一了。现在想找中国船企下单,已经不是花多少钱的问题了,谁来都得排队。像中国船舶集团就表示,2027、2028年都已经爆单了,再下单也只能排到2029年去了。无人机就更加不用讲了,大疆一个公司,全球市占率就接近90%了,根本没有对手。

在这三个因素之下,结果就是,欧美越压制,中国的贸易逆差反而越大了。