“第四代”塔台指挥层席位将重新设计布局，引入以环岛高台为代表的多功能控制台，使得塔台管制员沟通更为顺畅、协作更加高效、环境更为舒适。图为现有塔台内部工作场景。本报通讯员
“第四代”塔台来了！回望过去，在山西民航的发展史中，每一代塔台都见证了一段辉煌。
1971年7月1日，太原武宿机场正式开航，“第一代塔台”高度仅有18米，却在25年的岁月里，守护安全起降，见证行业发展。1995年，随着民航事业的发展壮大，民航山西空管分局的前身——太原空管中心应运而生，49米的“第二代塔台”进一步提升了空管效能。进入21世纪，民航山西空管分局于2009年迎来了发展史上的又一里程碑，“第三代塔台”68米的塔身刷新了太原机场的天际线。
斗转星移，开启新篇。近日，太原武宿国际机场三期改扩建工程（空管工程）开工奠基，这不仅意味着“第四代塔台”的到来和硬件设施的升级换代，更是空管技术与服务水平的再次飞跃。
第4代塔台什么样？以中国传统“天圆地方”哲学理念为设计蓝本的新塔台高56.65米，落成之后将成为太原机场的全新地标。新塔台位于空管工作区，预计在2026年5月份完工。
“天圆者，聚众智，汇合力，寓意开放、包容与和谐。地方者，承古韵，启新程，象征根基、坚实与稳固。”对于新塔台设计中所蕴含的深意，山西空管分局局长彭鹏表示，民航山西空管分局始终坚持以用户需求为导向，不断满足人民群众的美好航空出行需求，促进空中服务保障工作安全有序。同时，深挖三晋文化底蕴，强化责任意识；借鉴三晋工匠精神，精进业务技能，以“四强空管”建设为统领，严守保障安全底线，对标提升效率高线，紧扣智慧升级主线，扩展协同共建边线。
11月12日，在山西空管分局管制大厅，工作人员正密切关注着雷达屏幕，在这里进近管制和区域管制工作同时开展。无需目视跑道，“点线面”交错的雷达屏幕和无线电耳麦成为工作人员的“千里眼”和“顺风耳”，而最为大众所熟知的高耸塔台，其实是塔台管制员的工作场所。
“空中交通管理是一项复杂的系统工程，其中，塔台管制、进近管制和区域管制是空管指挥的三个重要环节，它们各司其职，共同保障着飞行安全。”据山西空管分局管制运行部相关负责人介绍，塔台管制员负责太原机场范围内的飞行活动，包括飞机的起飞、降落、滑行。此外，塔台管制员还可以为飞行员协调机场内部的服务，例如医疗救护、消防救援等特殊保障，随时应对飞机各类紧急状况。
据悉，即将开建的“第四代”塔台将会带来一系列先进的空管技术和设施：采用基于卫星导航技术的精密监视系统，能够更精确地跟踪飞机位置；智能化的航班调度平台将大幅优化航班进出港的时间安排，减少航班延误；跑道灯光引导程序则会为飞行员提供更清晰的着陆指引，对于保障飞行安全至关重要。
可以预见，山西空管分局“第四代”塔台的落成，不仅能够满足日益增长的旅客出行需求，还将为山西地区提供更加优质、便捷的航空服务，成为推动山西省经济持续健康发展的强大引擎之一。
霍玉婷 山西日报
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