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JC君和你一起聊摩托

兄弟们， 如今的入门级两轮 市场，不仅是有众多小排量燃油摩托车可选，还有部分市场被电摩夺取，但是小排量摩托车的以下几点优势，电摩一时半会儿还是取代不了的

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首先就是续航优势： 电摩的续航里程常见的都是大几十公里，达到150公里的可以说是凤毛麟角，而12 5之类的小排量摩托车的油箱虽然不大，但一般车型跑个200公里还是没啥问题。

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其次是性能更强： 虽说由于电机的特性，电摩的起 步阶段加速很猛，但也只是前段强；小排量摩托车后劲更猛，长时间骑行也能提供稳定的动力输出，并且车架、悬挂、刹车等硬件的强度更高。

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日常使用便捷： 随着城镇化的提高，如今加油站遍布城市各个角落，小排量的摩托车可以做到随加随走。而电摩就需要依赖充电设施，且充电时间较长，不如加油迅速。

适应性强： 燃油摩托车不受电池寿命和寒冷天气影响，适应性更广，尤其在冬季或需要长距离行驶的情况下，燃油摩托车的稳定性更好，出远门也更加可靠。

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维护成本低： 虽然电摩的充电成本相对较低，但小排量摩托车的运行成本仍然充满竞争力，前者的电池寿命有限且会衰减，后续更换成本较高，小排量摩托车的维护相对简单。

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虽然小排量摩托车有诸多优点，日常使用也很便利，是很多普通上班族的出行利器。但很可惜这些小排量车型并不是输在市场竞争中，很多时候是抵抗不了突然到来的一纸禁令。