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近日

福建两个重大项目有新进展

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福州长乐国际机场二期扩建工程

福州长乐国际机场二期扩建工程

日前已完成T2航站楼

中心区钢屋盖封顶

正在进行幕墙与金属屋面的

安装作业和机电工程施工

预计12月底

完成航站楼高架桥的合龙

2026年完工

福州长乐国际机场二期扩建工程机场工程航站区工程项目总投资约61亿元,总建筑面积约47.99万平方米,其中T2航站楼工程建筑面积约25万平方米,建筑高度为39.7米,投影面积6.9万平方米,综合交通中心建筑面积约8.2万平方米,建筑高度为40.3米。

项目建成后,将助力福州机场跨入“双跑道、双航站楼”时代,满足年起降27.7万架次、年旅客吞吐量3600万人次、货邮年吞吐量45万吨的保障需求,打造国际大型枢纽机场、海上丝绸之路的门户枢纽机场。

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项目效果图

此外,福州机场第二高速公路建设也在持续推进中,预计预计2027年建成通车。据了解,福州机场第二高速公路项目起于马尾亭江枢纽互通,终于福港路,全长24.3公里,主线采用双向六车道高速公路标准建设。通车后将优化区域骨干路网布局,完善福州机场集疏运体系,促进闽东北协同发展区,交通基础设施互联互通。

厦门地铁4号线列车

今天上午

厦门地铁4号线列车正式上线

开展动车调试

厦门地铁4号线是厦门市首条采用全自动运行的地铁快线,全长45公里,设计为环湾快线,时速达120公里,近半数为高架段。未来,厦门北站和翔安机场两大重要枢纽可实现半小时直达。4号线有约20公里线路在高架桥上,甚至部分路段从丙洲岛附近跨过环东海域。自此厦门将新增一条滨海浪漫地铁线。

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图源:厦门地铁

此次列车上线动车调试后,每天从软三东站出发,到彭厝北站,共9个车站,单程畅行距离约30公里。列车跑车将全面推进全自动运行线路机电系统“动态”调试工作,向4号线顺利开通和试运营迈进“一大步”。

▌编辑:小吴同学

▌校对:小陈同学

▌审核:蔡蔡子

▌来源:闽中网转自东南网、福州晚报、长乐区融媒体中心、厦门日报

▌法律顾问:陈少东律师(微信:nxnx123)

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