来源:哈尔滨日报

“今天下雪,下班可以坐地铁接孩子放学啦!”家住道外,单位在群力的张女士说,道里到道外的地铁“连上”了,不用绕路了。11月26日上午,刚刚开通初期运营的地铁3号线西北环8座车站,迎来了首批乘客。至此,3号线这条“爱心形”环线正式闭环运营,也开启了哈尔滨地铁完整的“十字+环线”网络运营。

地铁3号线:全国首条高纬度严寒环线地铁

张女士家住道外区景阳世家小区,到上班的群力,看似不远,但坐公交需要一个多小时。她其实也可以选择坐地铁,但在3号线闭环运营前,她需要绕大圈,坐完近四分之三的线路,才能到家。“现在好了,只需要8站,感觉‘唰’一下子,就到了。”地铁开通运营带来的便捷,实实在在提升了市民出行的幸福感。

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感受到满满获得感的,不仅有像张欣这样的哈尔滨市民,还有此时正在哈尔滨玩雪的游客。“去年冬天来哈尔滨,从中华巴洛克到天鹅堡坐过江索道,是打车去的。这次,居然只需坐3站地铁就能到了。”冰城高效、便民的地铁出行,给第二次前来打卡的南方游客小刘更深的印象。“而且,地铁座椅居然是加热的,这个太暖心了!”

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这条被大家广为称赞的便民线、暖心线,也是我国首条高纬度严寒环线地铁。环线可以和多条线路换乘,极大提高了交通便利性。在全国城市地铁中,仅北京、上海、重庆等为数不多的大城市已经建成环线。

哈尔滨地铁3号线二期工程全长32.18公里,设31座车站32个区间,1个车辆基地。其中东南半环19站19区间,已于2021年11月26日开通;道外段4站4区间,已于2023年9月28日开通。此次开通初期运营的是西北环道里段8站9区间。至此,哈尔滨地铁3号线实现全线闭环运营,畅连哈尔滨道里、道外、南岗、香坊4个中心城区。

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3号线闭环运营后,将有298个计费区段票价降低

3号线36座车站将统一采用环线运行图组织行车。哈尔滨地铁调度指挥中心副主任刘炳强介绍,列车按内环和外环分别运行,环线运行列车在早、晚高峰过后,转峰回段列车在中间站进行常规清客,其中

  • 外环列车 (体育公园经群力第五大道往北马路方向)在进乡街站清客,

  • 内环列车 (北马路经中华巴洛克往体育公园方向)在汽轮机厂站清客。

全环运营后,工作日高峰期行车间隔为4分58秒,平峰期行车间隔为6分58秒;双休日行车间隔由6分58秒调整为5分58秒,平峰期行车间隔为6分58秒。后续,哈尔滨地铁将根据3号线全线贯通运营后的客流变化,进一步优化各峰期行车间隔,全面提升运营服务质量。

 哈尔滨地铁3号线闭环,298个计费区段票价降低!
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哈尔滨地铁3号线闭环,298个计费区段票价降低!

3号线闭环运营后,乘客最关心票价。据悉,地铁线网票价依然为起步2元可乘坐6公里,每1元进级,后续每加价1元可多乘坐里程为4、4、7、7、10等公里数,线网最高票价仍然为7元。由于地铁线网内两个站点间的票价是按照最短乘车路径来计算,在3号线道里8站开通初期运营、增加人民广场站换乘后,部分原有开通车站之间最短乘车路径会缩短,票价也会随之降低。

经统计,共将有298个计费区段票价降低其中228个区段降低1元,66个区段降低2元,4个区段降低3元。可在地铁使用的车票包含单程票(支持现金购买与支付宝、微信、云闪付扫码支付购买)、城市通IC卡(包含普通卡与各类优惠卡种)、乘车二维码(包括微信、支付宝、云闪付、哈尔滨城市通等多个APP)、人脸过闸与地铁计次纪念票。学生、老年人、残疾人等群体依政策享受优惠。

在建成“十字+环线”线网运营格局后,哈尔滨地铁进一步采取多项保障措施,确保新一轮冰雪季和即将召开的亚冬会期间地铁安全稳定运营。

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首先是强化人员培训,确保每一位员工都具备专业的技能和良好的服务意识;二是定期对设备进行调试和维护,确保设备正常运行;三是制定详细的应急预案,以应对降温、暴雪、大客流等各种突发情况;四是针对特殊群体,如外地游客、老年乘客、无障碍群体等增加一系列便民服务措施。

地铁车站独具风韵,欧式风格与城市建筑“同频”

以欧式风格为主,与哈尔滨城市建筑风格一致,哈尔滨地铁3号线车站艺术气息浓郁,实现“一站一景”。道里段8座车站各自风格也有不同。

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兆麟公园站

在细节设计上,兆麟公园站与现代元素结合,并非一味追求欧式的浓厚韵味。其中,顶面搭配了极具现代特色的方通吊顶,中间插入欧式圆形的灯饰,墙面采用了拱形圆窗的造型,极具欧陆风情,地面则是设计了雅致的“棋盘格”。顶面、墙面、地面融为一体,做到了装修风格的多样化。

友谊宫站

友谊宫站与周边建筑群形成风格上的统一。虽然欧式风格作为本站主要表现手法,但表现的元素符号与中国传统建筑风格元素有极大的共性,在让乘客直观感受欧式风格的同时,还能体会到一丝中国传统建筑元素,比如站厅柱子上搭配的中式壁灯等。柱子利用拱形梁进行连接,拱形门洞极大地强化了车站的秩序感,提升了车站整体风格的表现。

人民广场站

站内装修采用标准化的材料,用现代、简约的手法体现地域文化、区域文化,突出了现代时尚与古典端庄的融合,带入欧式教堂的彩绘玻璃与穹顶元素。

上海街站

该站在保持与线路整体风格统一的基础上,更多地体现出时尚元素与欧式风格的完美统一。其中,利用高镂空率和色彩的撞色来突出时尚感,欧式小符号的阵列使用形成秩序感,在保证了整体风格的同时,极大地强化了时尚元素的表现,尤其是在色彩的使用上极具冲击力。

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公路大桥站

公路大桥站装修风格简洁明快,以亮黄色为主题色调,采用柔和明亮的色彩进行搭配,欧式天窗也做到色调统一。

河松街站

河松街站装修为标准站设计。站点采用欧式建筑风格,利用淡粉色、橘红色两种色彩转换,以柔和温馨的色调进行装饰。

河山街站

河山街站装修为标准站设计,采用欧式建筑风格,利用淡黄色和军绿色两种色彩转换,以柔和温馨的色调进行装饰。

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丁香公园站

丁香公园站的装修设计打破了传统线路风格的特点,以丁香花海为主题,淡紫色丁香花颜色为车站主色调。站内利用灯光和色彩,为公众营造一种置身花海的氛围感,并将丁香花瓣随风飘落的形态以平面的形式刻画在墙上,局部点缀,让车站整体显得更为浪漫温馨。