11月22日,

随着最后一个浮式系船柱成功落位,

山东海洋集团台儿庄复线船闸

顺利完成船闸大修水下工程施工,

较原计划提前恢复通航。

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台儿庄船闸是京杭运河山东段“南大门”,

主要包括台儿庄二线船闸和台儿庄复线船闸。

台儿庄复线船闸自2010年开始运行,

至今已累计运行近12万闸次。

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近年来,

随着船闸通过量不断提升,

大修养护工作提上日程。

10月20日,

台儿庄复线船闸正式启动施工,

先后对船闸水工建筑物等重点设施设备进行了专项维修,

并将适应于船舶大型化的新型浮式系船柱、

增加靠船墩系船钩的稳固装置等新技术、

新工艺投入运用,

进一步提高了大修施工质效,

增强了船闸设施设备技术性能。

为保障项目顺利进行,

台儿庄二线船闸保持24小时全天运行,

统筹做好大修期间运行调度。

期间,

台儿庄二线船闸单线累计运行706闸次

船舶安全过闸6887艘次,

通过量953.5万吨,

有效保障了项目施工期间京杭运河枣庄段顺利通航。

资料来源:山东水运 山东海洋集团

(大众新闻记者 陈景郁综合整理)