有一段时间没有跟大家一起来盘点紧凑型车型销量的数据了，原因呢，也很简单，就是觉得这个细分领域里，实在是没什么新鲜事。

毕竟紧凑型轿车市场，一直以来都是消费者需求最广大的市场，所以这个细分领域更像是一个平稳的、符合市场规律的市场。或者更直观一点来说，在这里，没有谁更出色，只有消费者更愿意选择谁。

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今天呢，我们就一起来看下10月份紧凑型轿车的销量数据。

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朗逸

你看，我就说吧，在这里，没有谁更出色，只有消费者更愿意选择谁。

在这个全网高呼，要买电车的时候，朗逸依旧拿下10月份紧凑型轿车市场的销量冠军，其在10月份的终端累计销量为32365辆。

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轩逸

轩逸也是如此。轩逸在10月份的终端累计销量为31924辆，仅以毫厘之差输给了朗逸。不得不承认，即便被再多的人调侃，轩逸，依旧是很多人心目中那个不出错的“老BABY”。

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秦PLUS DMi

在10月份的销量里，秦PLUS DMi以27431辆的销量成绩，排名第三。虽然排名有所下滑，但是无论对于秦PLUS DMi来说，还是对于比亚迪来说，都不重要，因为拿下这个销量，秦PLUS DMi轻轻松松。

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速腾

速腾在10月份的终端累计销量为22822辆，排名第四。

不知道写到这里，大家有没有发现，朗逸、轩逸、速腾这三款油车的销量，相当之猛，且不论是什么原因吧，至少这三款车的销量，给整个油车市场，打了一针强心剂。

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结语

那紧跟其后的，就是驱逐舰05、逸动、星瑞、艾瑞泽8等车型。其实说老实话，看到这个销量，我还是很开心的，毕竟我终于在这个无比动荡的新能源市场上，看到了一个没有太多舆论战，秩序相对规范的市场，希望这样的现象，以后可以多一点。