比亚迪要自建充电桩？尊界S800首发亮相；新款智界S7售22.98万起|上汽|乘用车|充电桩|尊界s800|新能源车|智界s7|比亚迪|蔚来

1.10月中国品牌乘用车销售193.1万辆

据中国汽车工业协会统计分析，2024年10月，中国品牌乘用车共销售193.1万辆，环比增长12.9%，同比增长30%，占乘用车销售总量的70.1%，销量占有率比上年同期提升10.4个百分点。今年1-10月，中国品牌乘用车共销售1,384.9万辆，同比增长21.2%，占乘用车销售总量的64.6%，销量占有率比上年同期提升9.3个百分点。

2.比亚迪也要自建充电桩了？

比亚迪似乎也要自建充电桩了。近日，比亚迪申请注册了2枚“比亚迪超充”商标，当前均为等待实质审查状态。有消息称，比亚迪正在加紧建设自有品牌的超快充补能网络，同时在集团内部成立了“比亚迪超充运营中心”，负责超充相关业务的运作。针对比亚迪在集团内部成立新部门一事，比亚迪相关人士表示不予置评。

从销量上来看，比亚迪是当之无愧的全球新能源车龙头，今年前10个月共售出 325.05万辆新车。但在补能网络建设方面，比亚迪的动作远不如新势力品牌那般积极，不建设自有补能网络的行为也在网上遭到了一些议论。比亚迪自建补能网络的“从无到有”，“平息争论”显然不是核心原因，变化背后的底层逻辑与比亚迪集团的高端化相辅相成，而自有补能网络也将成为比亚迪竞逐高端纯电市场的一张重要筹码。

3.上汽全新一代固态电池计划2026年量产

上汽集团透露了固态电池技术的最新进展，全新一代固态电池预计2026年步入量产阶段。据介绍，这款电池的能量密度超过400Wh/kg，体积能量密度也将达到820Wh/L的高水平，电池容量能够超过75Ah。

上汽官方进一步强调，这款固态电池在针刺穿透以及置于200摄氏度高温箱等极端测试条件下，电芯仍能保持稳定，不会发生起火或爆炸的情况。此外，低温容量保持率也十分出色，能够保持在90%以上。

4.尊界S800首发亮相

在昨日举办的华为Mate品牌盛典上，华为与江淮合作打造的品牌“尊界”旗下首款车型——尊界S800迎来首发亮相，预售价100-150万元。官方称其为“时代旗舰”，将对标迈巴赫（参数丨图片）、劳斯莱斯等超豪华品牌。

来看外观，车头的发光平面LOGO周围是类似电镀反光材质的覆盖件，大灯组采用类似问界同款的星河样式，门把手位置也同样采用了“星河”设计点缀。车尾有着劳斯莱斯魅影、闪灵的溜背风格，贯穿式尾灯内部加入了大量点状式光源形成类似“星河”的视觉效果。据介绍，这车具备包括超级巡航、超机动性在内的多项先进功能，首发搭载途灵龙行平台可实现智能驾驶、智能座舱以及智能域控三大领域的深度融合。

5.新款智界S7售22.98万元起

在华为Mate品牌盛典上，鸿蒙智行携手奇瑞汽车推出了全新智界新S7，4款配置的官方指导价为22.98-31.98万元。外观新增了幻影紫、碧波青、晴光蓝、大都会红四款车身配色，另外还提供了全新轮毂样式和运动套件。

车内升级超纤绒麂皮棚顶、更大的橄榄形方向盘、NAPPA座椅和金属脚踏板等。新款全系搭载800V碳化硅动力平台，配备HUAWEI ADS基础版或A DS 3 .0高阶智驾，CLTC工况下的纯电续航里程分别为705km、785km和855km。

6.售15.98万起，新款途胜L 上市

新款途胜L推出了4款车型，售价区间15.98-20.78万元。作为中期改款，外观采用最新的山脊前脸设计风格，造型夸张的进气格栅与日间行车灯融为一体，搭配更具野性气息的前包围，让车头拥有更加激进的视觉效果。

车内换装双12.3英寸全景曲面屏，屏幕下方保留了物理按键以及触控式按键布局。配置方面，将提供皮质座椅、前排座椅通风\加热、方向盘加热、手机无线充电、HUD抬头显示、双区空调、BOSE音响以及27项ADAS驾驶辅助功能等。动力继续搭载1.5T发动机，匹配8速手自一体变速箱。

7.李斌：蔚来2026年要实现盈利

在蔚来汽车成立十周年之际，蔚来创始人李斌向全体员工发表了《保持初心，专注行动》的内部信。在内部信中，李斌回顾了蔚来十年间在技术、市场、补能体系建设、用户理念等方面取得的成绩，并表示智能电动汽车产业资格赛最激烈最残酷的阶段已经来临，两三年后只有少数优秀企业能生存下来。他强调，“接下来我们要面对的是更高维度的竞争，不能有短板，也不可能速胜。”

李斌还向团队提出了“保持初心、专注行动”的新要求以及明确的奋斗目标。他表示，接下来两年是至关重要的两年，要持续推出有竞争力的新产品，持续提升运营效率，明年实现销量翻番，2026年实现公司盈利，是不容有失的工作任务。

8.吉利缤越家族第100万辆下线