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经济观察网 王梓航/文 11月26日，广汽集团正式发布商用车“135”发展战略，提出力争到2030年，营收规模达300亿元，加速向智能新能源商用车转型。同时，广汽商用车正式发布新使命、新愿景、新价值观，广汽商用车致力于成为行业领先的智能网联新能源商用车生态运营服务商。广汽商用车也开始了“智电同价三年行动”，希望进入智驾商用车第一阵营。与“135战略”一同发布的还有广汽纯电动重卡T9，新车自重8.0吨，搭载400kWh电池包，百公里电耗1.1kWh。广汽集团孵化的智驾企业祺迹汽车，也发布了广汽商用车首个规模化应用智驾平台iGLCA架构，该架构旗下的祺迹前驱L平台打造的首款车型祺迹Robobus L60将于今年12月量产，Robotruck T45（厢式物流车）将于2025年量产。到2026年，L平台衍生车型祺迹Robovan X60（物流车）、后驱G平台的X60+等车型也将开始量产。