▎动力电池碳足迹平台正式发布，用于动力电池碳核算
我国动力电池碳足迹平台于11月22日正式发布。此前，由中国汽车动力电池产业创新联盟联盟起草，联合多家单位共同编制的《动力蓄电池产品碳足迹量化方法与要求》团体标准已于2024年10月发布，并自今年11月1日开始实施。中国汽车动力电池产业创新联盟常务副秘书长马小利对记者表示，以工信部近期印发的《重点工业产品碳足迹核算规则标准编制指南》为指导，这一平台将用于动力电池的碳核算。
▎宁德时代天行重型商用车系列电池发布
11月25日，宁德时代再上杀手锏，天行重型商用车系列电池发布，在续航里程、补能速度、安全标准等多方面均实现突破，全面开启纯电重型商用车全场景时代。
宁德时代天行重型商用车-超充版电池具有峰值4C超充能力，15分钟补能70%，兼具120万公里超长寿命、最高600度大电量、续航里程可达500公里。在矿区运输以及渣土搅拌等倒短场景中，大幅缩短电动重卡充电时间。
宁德时代天行重型商用车-长寿命版电池拥有15年300万公里的超长寿命，能够在重载、中长途等高能耗运输场景下，扛住频繁充放电带来的电池衰减压。
宁德时代天行重型商用车-长续航版电池首次实现1000度电全底盘布置，超长续航800公里，突破电动重卡的长途应用限制。
随着环保政策的推动和技术的不断进步，重卡电动化呈现快速迭代发展的势头，而宁德时代天行是宁德时代首个商用品牌，为商用行业提供全场景解决方案。
▎首批交付！徐工氢燃料牵引车交付张家港客户
11月25日，“绿动领航·氢启新程”——徐工氢燃料牵引车批量交车仪式在徐工高端智能商用车生产基地隆重举行，助力客户开启绿色、高效物流运输新篇章。
徐工XG2-EH480S氢燃料牵引车采用行业领先的徐工自研整车控制逻辑，150kW大功率燃料电池系统总成，优化计算匹配、能量管理，使运行经济效益达到更大化；同时，匹配6*410L大容量氢气瓶组，20分钟快速加氢作业，续航里程更长；经过上千次的软硬件测试验证，整车与零部件在极寒条件、陡坡行驶等场景下都适应良好，为用户带来更便捷、更节能、更可靠、更高效的运输体验。
▎小米首座智能家电工厂在武汉奠基动工，预计2026年实现大规模量产
11月26日，小米集团合伙人、总裁，手机部总裁卢伟冰在微博宣布，小米首座智能家电工厂正式在武汉奠基动工。根据卢伟冰公布的图片，小米智能家电工厂坐落于武汉市东湖高新区，项目占地面积751亩，预计2026年实现大规模量产。
▎尊界S800首发第二代途灵平台
尊界S800首发第二代途灵平台——途灵龙行平台，实现智能驾驶、智能座舱和智能域控的“三智”融合，并按照L3智能驾驶架构设计。此外、采用六代机理念、8S设计标准打造，具备超级巡航、超机动性、超级信息感知、超级隐私、天地网联、人工智能辅助、主动防护系统与超可靠性。
▎极氪明确年底不会进行价格和权益调整
11月26日，极氪智能科技副总裁林金文在其个人微博回应特斯拉降价。他表示，上周极氪的周度销量超过6200台，今年下半年以来，周销量持续突破历史最高数据。“我们也看到，特斯拉昨天宣布 Model Y （ 参数 丨 图片 ）调价，再次引发大家对年底车市价格战的讨论。在此可以明确，极氪不会进行价格和权益调整。”
▎现代汽车将斥资近4.8亿美元在马来西亚建厂，加速布局东南亚市场
现代集团将从明年起至2030年在马来西亚吉打州居林总投资21.59亿林吉特（约合4.8亿美元）建汽车组装工厂，为现代汽车在该国最大一笔投资。工厂将采用全散件组装（CKD）方式，即把成品拆散，以半成品或零部件的方式出口，最后再由进口厂商所在国以自行装配方式完成整车成品并进行销售。现代汽车计划与当地合作伙伴Inokom共同在马来西亚新厂生产7款车型，为提高价格竞争力考虑在当地采购零部件。
商用车头条
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