车撞树上知道拐了，中欧或将达成新版电车关税方案。
特朗普刚赢了选举，欧洲就急着给中国送礼来了。网友们戏称特朗普是“川建国”，现在看来，这绰号还真没起错。
这几天，路透社爆了个猛料，那就是中欧之间的电车关税谈判，取得了突破性进展，预计很快就能达成新协议了。路透社的话说得比较弯弯绕，说是双方已经在“价格承诺”和“执行机制”方面达成了“技术性共识”。但其实，就是欧盟服软了，打算调整之前对中国电车加征的40%多的高额关税。
不仅如此，欧洲议会的贸易部门负责人在接受媒体采访的时候，还公开怒斥冯德莱恩，指责她举着“去风险化”的大旗，力推欧洲和中国脱钩，但实际上“没能取得任何效果”。
欧盟突然对中国服软， 跟两件事应该直接相关。
第一，就是欧盟的“宝贝疙瘩”，被寄予厚望的本土电池厂诺斯伏特，因为迟迟得不到融资，在上周申请破产保护了。
这对于欧盟来说是个巨大的打击。这家公司成立于2016年，靠着在欧盟各地建设“超级工厂”这块大饼，引诱欧盟几百亿几百亿地给自己砸钱。光2024年1月，就骗了瑞典政府500亿克朗的投资。但随着中国和欧盟之间在电车问题上越来越紧张，这家公司的“饼”画不下去了，庞氏骗局也就玩不转了。资金链一断，自然就只能申请破产保护了。
欧盟之前在电车领域和中国拿乔装相，主要是觉得自己还能撑一撑，只要把中国电车拦在大门外，本土企业就能趁机迭代发展。但事实证明，现在的欧洲，根本不具备独自走路的能力。欧洲企业在技术、资金、市场这三大领域全方位依赖中国，根本没有和中国叫板的资本。
第二，就是特朗普上台，美欧之间的新一轮贸易战一触即发。
特朗普的上位，对于欧洲来说，属于伤敌八百、自损三千。美国大选结束之后，欧元应声下跌，不到两周就下挫了4%。
注意，这件事，还是在特朗普没有上台、甚至没有给出明确经济政策的情况发生的。如果明年1月特朗普上位，真的按照他选举的时候嚷嚷的那样，要欧盟“付出代价”，那到时候欧元会跌成什么样，估计欧盟那群高官们想一想就“肝颤”。
而且，最近《华尔街日报》还传出一个消息，就是美国的商业大亨，已经开始秘密和政府接触，希望能够收购北溪2号管道了。这是什么意思？这是押注管道可以重启、可以赚钱的意思。那么，在什么情况下，北溪2号有可能重启呢？肯定是俄乌冲突结束之后。换言之，美国急着抛弃欧洲，和俄罗斯修复关系，基本已经是“公开的秘密”。欧洲距离被用完就扔的日子，也不远了。
在这样的情况下，欧盟自然也就“装”不下去了，只能赶快低头，寻求和中国缓和关系。毕竟，现在世界上没有任何一个经济体，承受得起同时跟中美两国打贸易战的代价。
当然，欧盟现在，其实还是心怀侥幸的。因为欧盟现在还只是在吹风，没有真正拿出白纸黑字的方案。现在的欧洲，可能还是想看看美国的反应，再决定下一步。不过，以美国现在的情况，注定没办法安抚好欧洲就是了。中国这是人在家中坐、礼从天上来。
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