今年“双十一”，来自山东临沂的快递运输人孙甲荣十分忙碌，往返驰骋在临沂到云贵川的路上，往往是人停车不停的状态，工作强度很大。
孙甲荣驾驶的汕德卡C9H配备了伊思灵NTS875气囊减震座椅。孙甲荣坦言，相较于10年前，如今的重卡座椅功能特别强大。据介绍，伊思灵华泰NTS875座椅不仅可以进行水平调节，还可以进行﹢4°~﹣11°的前端倾角调节。在基础条件之外，速降功能、阻尼调节、靠背调节以及肩部支撑调整等个性化功能，也让孙甲荣格外称赞。在他看来，驾驶姿势一定程度上决定了驾驶状态，通过多样化调节，可以保障运输人驾驶的自在性，疲劳度也会大大降低。
对于不同身高以及身材的运输人来说，0 ~100mm的八档高度调节以及60mm(10mm×6)的座深调节可以“定制”不同的舒适坐姿，对腰酸背痛的缓解起到了很大的作用。伊思灵华泰NTS875座椅正面、侧面各有两气囊腰托，集成式腰部支撑外形尺寸达到635×1160×542mm，可以为运输人带来很好的包裹感，让运输人的腰部肌肉得到放松，减轻或避免腰肌劳损等职业病。
孙甲荣最喜欢伊思灵华泰NTS875座椅的通风功能。他说：”时间坐久了，身上很多地方就会潮湿。伊思灵华泰NTS875座椅自带通风功能风感柔和而且降温效果好，它的通风加热都是有三个档位可以调节的，在不同的季节，都有不同的选择。”
在接受运输人网记者采访时，孙甲荣正在和搭档一起吃饭，有着家里带来的牛肉和白菜，两人围坐平地板的上的桌子前，吃的不亦乐乎。
汕德卡C9H副驾驶的座椅是伊思灵NTS870气囊减震座椅，除了没有通风加热之外，其余配置均与主驾相同，而且副驾座椅还多了一个旋转功能，可以为运输人带来更为宽敞的休息空间。对此，孙甲荣表示：“十分方便，空间大了，生活方便了，人的心情也舒畅了。”
重卡座椅的舒适度直接关系到广大运输人员的健康。70后的孙甲荣，在伊思灵NTS870气囊减震座椅的支撑下，轻松应对高效率、高强度的运输任务，依然是运输队伍中的坚强支柱。
热门跟贴