天津公交528路路线优化,实施“响应式停靠”提升出行效率

为进一步优化天津站交通枢纽的交通组织,提高轨道交通与公交系统的接驳效率,滨海新区公交集团近日宣布对公交528路进行站点调整,并创新性地引入“响应式停靠”服务模式。这一举措旨在提升公交运营效率,为市民提供更加便捷、高效的出行体验。

据滨海新区公交集团介绍,公交528路调整后的终点站将变更为“天津站北广场”公交站,此举有效衔接了天津站北广场的交通网络,极大地方便了乘客的换乘需求。调整后的线路新增了天津站北广场、汇合家园(下行)、李地大街(下行)、远洋国际中心地铁站(双向)等多个站点,进一步扩大了服务覆盖范围,同时也撤销了长征路(双向)、唐家口(双向)、唐口地道(双向)、李公楼(下行)、秋实园(上行)及天津站后广场等站点,以优化线路布局,减少不必要的停靠时间。

新增4站:天津站北广场、汇合家园(下行)、李地大街(下行)、远洋国际中心地铁站(双向);

取消6站:长征路(双向)、唐家口(双向)、唐口地道(双向)、李公楼(下行)、秋实园(上行)、天津站后广场。

尤为引人注目的是,为了进一步提升运行速度并节省乘客宝贵时间,公交528路在港城大道的8个中途站点率先试行“响应式停靠”新模式。在这一模式下,当车辆运行至指定路段的站点时,乘客只需在到达下车站点前提前按下后门处的“下车铃”或直接口头告知驾驶员即可。若车内无乘客提出下车需求,且该站点候车区也无乘客等待,车辆将以低速通过该站点,不再进行常规停靠,从而有效减少不必要的停车等待时间,提高整体运行效率。

滨海新区公交集团提醒广大市民,在乘坐公交528路时,请留意站点变化,并根据新的停靠规则提前做好下车准备。同时,也鼓励乘客积极适应并体验“响应式停靠”这一创新服务,共同促进城市公共交通的智能化、高效化发展。

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528路目前站点设置