特朗普为了提高美国政府的效率，任命马斯克和拉马斯瓦米为政府效率部长。这两个人还真的对美国政府的效率有独到的见解。
当地时间11月26日，马斯克在社交媒体X上回应即将成立的政府效率部同事拉马斯瓦米关于美国需要减少官僚主义的文章称，“今日与军方高层进行会谈时，他们竟向我透露了一个令人惊讶的事实：如今翻新五角大楼内部楼梯的工期长达24个月，竟然超过了1940年代建造整个五角大楼的时间，仅16个月！”
拉马斯瓦米说，官僚主义导致大额开支，与其说是因为雇员人数多，不如说是因为从法律角度来看，开支项目存在问题。马斯克此前曾表示，由他和拉马斯瓦米领导的美国政府效率部将致力于提高美国军费开支的效率。
美国媒体透露，在这次会议上，军方还告诉了马斯克更多的政府效率笑话。比如现在修复金门大桥的某段受损区域，平均需要三年以上，而这座桥最初的建设周期仅为四年。
翻新白宫内部的一些老旧房间，包括重新铺设地板和更换电线，平均需要耗时20个月。而白宫从设计到完工总共只用了不到八年时间。升级一架F-35战斗机的航电系统，需要大约18个月的时间。而F-35从研发到首飞只用了不到七年。
现在为海军舰艇更新一套雷达系统，平均工期为22个月。而这套雷达系统的研发周期仅为三年。修复一艘退役后重新启用的潜艇，平均需要30个月。而这型潜艇的原来的建造周期通常为四年。升级一个导弹发射基地的指挥控制系统，从规划到完成，大约需要36个月。而这个基地的最初建设周期仅为两年半。为空军机场翻新一条跑道，大约需要40个月。而这条跑道刚开始建设的时候，周期仅为两年。
难怪特朗普要专门设置一个政府效率部，他领导的政府如果是这个 效率，他能不着急嘛！不过搞一个效率部，安排两个得力干将，就一定能解决美国政府的效率问题吗？恐怕特朗普还是无能为力。
因为，现代工程已经成了复杂的系统工程，包括供应链的通畅、严格的环保标准、承担得起的工程造价，以及对历史建筑保护的苛刻要求等等。哪一个环节出现阻塞，都会大大增加项目的复杂性和所耗时间。相比之下，过去的工程虽然技术条件有限，但工程技术以外的各项要求相对简单，在某些方面反而可能更加直接和高效。
有鉴于此，虽然马斯克和拉马斯瓦米可能能在一定程度上提高一些政府工作效率。但要解决那些积重难返的问题，需要上下一起改革官僚机构，需要改变政府运行机制，需要改变人们工作习惯，需要拿出巨额资金用于改革，特朗普的四年能做到这些吗？显然是不可能的。四年之后，特朗普最大的失望之一，也许正是政府工作效率不够高的问题。
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