广东机动车可直接开到香港前，香港迎来两件大事！|广东省|旅客吞吐量|机动车|机场|港航|航空

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去年“港车北上”正式实施后，港珠澳大桥被挤爆成为常态。随后，允许广东车辆南下香港的“粤车南下”安排也被提出。

港珠澳大桥图/香港传真

2024年11月初，广东省交通运输厅发布关于公开征求《广东省机动车经港珠澳大桥珠海公路口岸入出香港口岸自动化停车场的管理办法（征求意见稿）》意见的公告，“粤车南下”或迎来新进展。

广东省交通运输厅网页截图

根据早前设想，“粤车南下”第一阶段实施后，广东省机动车可以通过港珠澳大桥直接开到香港机场附近的大桥口岸停车场，此次征求意见稿也提出了可停留6个月的时限。因此，“粤车南下”无论是衔接香港本地旅游还是经香港飞往世界各地，旅客都有了新选择。

“粤车南下”有新进展的同时

香港迎来两件相关大事

“粤车南下”首次被提出时，港府也提到了一项与之相关的重要工程——香港国际机场第三跑道系统（下称“三跑”），三跑投入运作后，也有能力迎接更多经香港往返的旅客，包括大湾区旅客。

香港机场图/香港传真

今天（11月28日），香港机场三跑正式启用，香港机场由原来双跑道变成三条跑道运作。香港机管局预期到2035年，机场每年能承载1.2亿人次客流。或许不久的将来，越来越多大湾区旅客将尝鲜自驾到香港，开启一场说走就走的旅行。

除了机场三跑启用，第二件大事同样值得关注——香港有航空公司在三跑启用之际宣布，将恢复长途国际航线，为香港和大湾区旅客提供更便捷的出行选择。

香港航空18周年庆祝活动现场

今天（11月28日）既是香港机场三跑的启动日，也是香港航空踏入18周年的日子，港航也公布了未来发展蓝图，并宣布将恢复两条长途国际航线。其中，2025年1月17日起，港航将恢复澳大利亚黄金海岸航线（每周四班）；紧接于1月18日，将恢复加拿大温哥华航线（每周两班）。港航重返长途航线市场，也展现了重组后的强劲增长势头及对香港航空业的信心。

香港作为全球重要的国际都会，背靠内地、连接全球，近年来航空业也复苏明显。两周前香港机管局公布的数据显示，香港国际机场今年首10个月的客运量录得约4,400万人次，飞机起降量增至298,655架次，分别较2023年同期跳升38.6%及36.7%。

香港航空总裁孙剑锋图/香港传真

航空公司的数据也很亮眼。香港航空总裁孙剑锋透露，港航今年的航班数量已全面恢复至疫情前水平，平均客座率维持约85%，预计全年载客量将符合预期，超过500万人次。而即将到来的圣诞节及农历新年预订量更已达85%，东北亚滑雪胜地航线预订更高达90%。

把米芝莲餐厅“开”到天上

让旅客享受港式特色

三跑启用、“粤车南下”蓄势待发、香港航空业强势复苏......在这么多“好事发生”的重要节点，香港航空也趁势升级服务，为旅客带来更独特的体验。

香港航空客机香港传真资料图片

香港航空透露，为配合业务发展，今年大幅扩充机队，预计年底机队规模将按计划增加至约30架客机。同时，港航将深化与大湾区城市的合作，推动多式联运，例如透过港珠澳大桥实现“空-陆-空”无缝转乘，升级出行体验。此外，为应对业务增长，港航明年将增加六成员工，并将持续在香港本地及大湾区、日韩、东南亚等市场招聘人才。

在提升服务、打造舒适出行体验方面，香港航空也放出大招，让旅客在空中也能吃到香港米芝莲餐厅的美食。