南昌地铁延长线工程
再次传来好消息：
且顺利完成“热滑”试验，
特别是1号线东延线
已全面进入综合联调阶段；
2号线东延线全力开展
供电系统设备调试作业，
力争12月实现“电通”。
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11月28日18时10分，
随着热滑电客车平稳停靠至蛟桥站站台，
地铁1号线北延线顺利完成“热滑”试验，
至此，
地铁1号线延长线全线
具备列车上线调试条件。
据了解，地铁在地下安全平稳运行很关键的一环在于供电系统的建设。“线路实现‘电通’后，就能为后续的‘热滑’试验、车辆调试、综合联调等提供电力保障。”南昌地铁项目分公司供电专业负责人黄凤儿告诉记者，“热滑”试验是指在接触网送电的情况下，列车在线路上全线带电运行。“热滑”试验完成后就可以全面开展综合联调工作。
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此外，
地铁2号线东延线
正全力冲刺“电通”目标。
据悉，
该线路电源从昌东主变电所接入，
涉及电缆敷设约88公里，
设备安装600余台。
截至目前，
地铁1号线东延线、
1号线北延线、
2号线东延线
土建施工基本完成，
机电施工分别完成总量的
78%、76%和70.8%，
预计2025年6月
全面投入试运行。
来源：洪观新闻记者 蔡欢
编辑：徐晨霞 二审：万依柳 终审 ：凌云
南昌发布
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