在智能化与新能源主导的车市中，车企如何把握核心命脉，以更前沿的技术与产品满足用户需求显得尤为重要。
在《一品汽车》看来，纵然车市新品更迭速度加快，有品牌产品更是一年换两款可谓卷上加卷，但产品在问世前的测试环节同样是关键所在。
事实上，提及新车测试，很多人都曾有过一个想法，那便是如果可以像打游戏那样，足不出户就能为智能座舱测试所有场景，那就好了，而宝马的驾驶模拟中心真的做到了。
在整个模拟中心里，多达14个模拟器全力合作，可实现100人/次/天模拟测试，可模拟时速0-250km/h的动态，无论是创新娱乐技术还是人机多模态互动，能替你想到的，都可在这里提前“排练”。
具体而言，《一品汽车》看到，这个模拟中心可实现全流程模拟，范围特别全共计14个模拟器、11,400m²占地面积，从早期概念到最终功能验证，实现超逼真模拟智能座舱各方面开发。
体验之际，只需按下按钮占地400m²的封闭模拟器空间即刻启动，真正实现智能座舱还未出街，不同条件下的细微驾驶感受都已在此“采样”。同时，秉承敢“冒险”才有“安全”的理念，在模拟中心里，现实中无法满足的风险测试模拟器都能替你预先“彩排”，可预判驾驶员的分心指数，为智能座舱提供强效“安全保护罩”。
值得一提的是，宝马模拟中心可模拟时速0-250km/h的动态以及1G的加速度，高度还原道路实测条件；其还可模拟稀有或风险场景，频繁重现特定驾驶情况。同时，所有模拟器都可同一天与不同车型一起使用，每毫秒能够计算并处理700+自由度的运动微分方程，让智能座舱能更快送到你面前，测试者佩戴VR头显前往模拟器，充分沉浸在驾驶环境中给出更真实的反馈，更有针对性地优化智能座舱的交互功能。
在《一品汽车》看来，通过数字化技术加持，宝马的智能驾驶研发进程更高效，模拟结果更精准。乍看之下，这似乎是一场出现在科幻电影里极高端的VR游戏，但这真的是现实，更是每一辆BMW智能座舱诞生的“前传”。
热门跟贴