经济观察网 记者 周信 2024年11月28日,一汽-大众大众品牌第2000万辆新车,正式在一汽-大众天津工厂下线。
一汽-大众董事、党委书记、总经理潘占福在讲话中指出,站在大众品牌2000万辆的新台阶上,面对中国汽车产业的深刻变革,一汽-大众将进一步升级三大品牌的产品阵容,在巩固节能车优势的同时,打造多款符合中国用户需求的新能源产品,其次,加速推进直面用户的营销服务转型,为用户创造更加愉悦的出行体验;同时,持续深化管理创新,提升运营效率。
一汽-大众董事、党委书记、总经理潘占福致辞
探岳家族自上市以来,便成为一汽-大众大众品牌的销量担当,截至目前,探岳家族累计销量已经突破85万。11月4日,全新探岳L在该工厂正式亮相,全新探岳L,不仅继承了大众品牌一贯的可靠与耐用,更在细节之处进行了精心打磨。
在外观上,全新探岳L带来了全新的力量美学主张,外观造型更加动感、前卫。在内饰上全面升级,凭借尖端的硬件配置与全新的软件系统,深度响应了用户对智能互联与温馨体验的迫切需求,精心打造灵动、智趣的“第三空间”。
此外,全新探岳L搭载了针对中国复杂路况开发的L2+级驾驶辅助IQ.Pilot,叠加IQ.360全景可视影像、IPA智能泊车辅助系统、主被动安全等多项同级少有的领先装备。
一汽-大众(技术)副总经理顾昀斌博士(右)与一汽-大众商务副总经理聂强(左)
成立33年以来,一汽-大众伴随中国汽车产业的发展,创造并彰显着自身的价值。从第一台国民神车捷达A2轿车下线,到大众品牌第2000万辆整车下线;从长春的一座工厂,到布局合理的五大生产基地;从一款车型,到品牌和产品覆盖了所有细分市场。一汽-大众已沉淀了一套能够满足用户全旅程需求的研发、制造、交付、服务的体系能力。
一汽-大众天津工厂于2018年建成投产,截至目前,天津工厂累计生产整车127万辆,产值突破2000亿元,有力拉动了区域汽车产业的发展。
周信经济观察报记者
行业产业报道部记者
关注汽车产业发展,对新能源、储能及动力电池关注较多,擅长深入报道及行业分析。
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